事實上，今年前3個月，Mercedes-Benz已經交出594,304台、成長6%的漂亮成績單，也幫助三芒星寫下廠史最佳的單季最佳銷售紀錄，其中又以已經成為賓士一級戰區的亞太市場繳出249,106輛，並有著高於平均值的13.5%成長，而中國更是給力，貢獻了近17萬輛，17.2%的成長幅度力壓許多主要市場。

而4月統計亞太市場交出80,243輛、成長達17.2%，也讓今年1-4月累積台數來到329,349輛（+14.4%），中國的銷售表現更是突出，4月份售出57,221輛（+20.1%），結算成績來到227,153輛（+18%），亞太的銷售已經反超歐洲。

歐洲部分，1-4月一共遞交了312,966輛（+1.2%），家鄉德國貢獻了99,565輛（+4.6%）；至於北美自由貿易區則維持平盤，售出126,518輛（+0.3%），其中美國就貢獻了105,681輛（-0.4%）。

而賓士也不愧是台灣人最愛的高級車品牌，銷售表現也是不斷刷新，4月雖然受可領牌工作天數與上月相比銳減的影響，仍繳出2,256輛（-22.8%）的成績，仍以些微台數擋下Toyota，連續兩個月蟬連進口車銷售冠軍，而1-4月累積台數也提前突破萬輛，較去年成長8.6%。