透過科技的演進，材料的輕量化已經不是重點，大家都知道可以用上更輕的材料來讓車體維持相同的剛性，卻擁有更輕的重量，但現在結構的研發才是最重要的，透過結構上的變化，讓車體的架構可以用料更少然後維持相同的強度，而且在3D列印的加持下，以往比較難達到的結構造型，現在更容易達成以往達不到的目標，而GM在與Autodesk的緊密合作之下，GM車輛的進化大家也是有目共睹。

GM全球汽車零件部的副總裁Ken Kelzer表示：「致種顛覆性的技術讓我們可以設計且開發未來的汽車零件，並且更加輕量化，而且效能提高的情況下，對於整體的效益都增加不少，感謝軟體的進步以及3D列印的科技，GM可以擁有獨特的設計，並且整合不同的零件達到顯著的輕量化效果。」

為了證明GM的輕量化科技有明顯的進步，原廠還特別製作了一支影片，透過軟體設計一個支架，從影片上看起來雖然不難，但是在它們的設計之後，這個支價比起先前的重量還要輕上40%，強度增加了20%，並且利用3D列印的技術，原本需要利用8個不同零組件拼湊成的一個零件，現在只要用一次3D列印就可以搞定，不僅降低了組裝的時間以及誤差，也提升了生產效率，而這只是其中一個座椅的支架而已，可以想想全車上下都利用這樣的概念的話，輕量化的結果將會非常驚人。

GM其實也從2016年開始就進行減重運動，當年到現在推出了14輛新車，平均減重了158kg以上，其中在2019年推出的Chevrolet Silverado更減重了204kg，而隨著科技的進步這樣的減重計劃會繼續下去，讓美國車給人個刻板印象完全翻轉，同時也拯救了地球排汙過多的問題。