在這裡先說明一下日本輕自動車規格的規範，基本上除了排氣量660cc 以下的既定標準以外，還有包括車長3400mm以下、車寬1480mm以下的設定，因此這次 i-MIEV 將前後保險桿造型變更（前方新增整合性更高的霧燈組）之後車長加長到 3480mm，就不能再被認定為輕自動車，而必須懸掛俗稱的「白牌」5字頭車牌，所以我們可以看到車身尺碼變成3480mm（原先為3395mm）×1475mm×1610mm，而車身窗框部分也加入黑色烤漆處理，讓整個外觀變得更為精緻。

車色上則新增「Sterling Silver Metallic」與雙色車身「Sterling Silver Metallic / White Pearl」(選配價格日幣 75,500) ，因此總共有五個車色可供選擇。

另外針對車輛編成的部分，原先總電量10.5kWh的「M」版本已經被廃止，僅留下總電量16.0kWh的「X」版本，此外驅動用電池也新增溫度管理提醒功能，當快速充電造成電池溫度急速升高的時候，系統就會通知車主充電時間會延長以便讓溫度降下來。

雖然這次改款變動說大不大，除了車型認證標準從輕自動車轉變成乘用車比較特殊以外，其餘部分並沒有太大改進，續航力一樣維持164km不變，甚至可以說 Mitsubishi Motors 只是單純把海外市場規格移回來日本市場，但可以看出 i-MIEV 可能還得販售好一陣子才能推出大改款了。