這次 e-NV200 主要是將 Leaf 二代的高容量 40kWh 鋰電池系統移植過來，搭配原先的電動馬達之下，不僅使用壽命有所強化，續航力更從原本的 190km 提升至 300km。而「Power Plug」插座 Nissan 這次總共在車內預設二組當作標準装備，使用時間也因應電池容量加大，以 1000W 的 Power Plug 插電做使用各類電器可以從原先僅能 8小時，現在能夠用到15小時，另外車載充電器也從 3kW 提升至 6kW，充滿時間則維持8小時不變。而充電器設置費用也從 3kW的7萬日幣增加到 6kW 的 27萬日幣。保固方面從原先的5年10萬公里提高到8年16萬公里，就是要證明純電車的耐用性也能運用在商用車上。

配備升級方面，除了將自動光感應大燈列為全車系標準配備以外，乘用車 Wagon 版本則新增EV 電動車專用 NissanConnect 衛星導航主機附 DVD 播放功能與音樂播放清單，被動安全方面則導入側撞氣囊與氣簾，讓全車氣囊數提升到六具。至於商用車 Van 版本則是在車身外觀部分導入 UV Cut隱密玻璃與側窗開啟滑門，其餘則維持不變。

在車色方面，原先主打的 Liquid Blue 取消，改換成鮮豔藍取代，另外除了商用車 Van 版本之外，原廠也導入珍珠白於乘用車 Wagon 配備選單。而無論是那款車型，小改款後初期還是維持西班牙逆輸入，因此都必須等待半年以上的候車期，之後才會移轉到追浜工廠生產。