Xcient領銜主演,Hyundai進軍台灣商用車市場玩真的!

商用車市場往往比你我的想像還要更大,雖然大家平常接觸的都是乘用車比較多,但商用車在全球都有相當大的銷售量,在台灣當然也不例外,而Hyundai近兩年才開始在台灣經營商用車市場,但小、中、大型的車輛都有導入,這次更帶來了Xicent全新曳引車,證明他們在台灣是要玩真的!

Hyundai雖然在台灣經營許久,但一直以來都沒有跨足商業車體系,不過他們在全球的商用車市場當中有多樣產品受到重視,現在台灣市場除了乘用車之外,兩年前也開始經營商用車市場,除了小型商用車之外,也推出3.5頓、6.5頓的選擇給貨運業者使用,現在更帶來Xcient曳引車展示,讓台灣的運輸業者有更好的產品選擇。

sir.jpg南陽實業李應生總經理(右)、現代汽車駐台金度完代表(左)出席Xcient首次在台發表

歐洲研發中心最新作品,Xcient 重車領銜主演

Xcient的命名取自於「最大的數據資料單位XC」以及「efficient效率」兩個單字的字義精隨,向世人宣達其優異的高承載力與出色的燃油效能。Xcient總共耗資2000億韓元研發預算、歷經三年不斷反覆測試才推出,除了曳引車外,也衍生出大型傾缷車、預拌混凝土車等車型,是現代商用車進軍全球商用車市場的戰略車種。

IMG_3165.JPG最新的車頭設計相當具有現代感,同時頭燈也較低,不會妨礙一般的小車駕駛人

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IMG_3168.JPG高頂的設計也可以讓整體風阻係數更好
IMG_3175.JPG也因為高頂的表現,身高175cm的人在車內站立也完全不會感覺的壓迫感

Xcient由現代汽車歐洲研發中心主導,因此在外型上採用了更前衛、更活潑的線條,也提供了更佳的空氣力學。充滿人性化設計的駕駛艙中,各項功能都在駕駛者隨手可得之處,儀表板7吋大螢幕也讓各項行車資訊系統一目了然;Xcient駕駛艙內部空間寬敞,足夠讓身高175公分的人員在車廂內站立,後方的休息區更寬達80公分;符合人體工學的駕駛座椅,配備氣壓避震系統及冷暖通風皮椅,為長途駕駛的最佳良伴。

IMG_3176.JPG整體的駕駛座艙相當科技化,相信駕駛起來會非常輕鬆
IMG_3178.JPG在駕駛座的後方還有小床可以休息
IMG_3180.JPG座椅相當舒適,擁有氣壓避震系統
IMG_3182.JPG同時還可以調整電動腰靠,並且擁有冷熱通風座椅的功能

在動力方面,Xcient採用符合歐規6期環保法規的12.7公升柴油渦輪增壓引擎,最大馬力540ps,扭力高達265kg.m,匹配ZF 12速自手排變速箱,令Xcient擁有優異的燃油效率。在安全部分,駕駛艙採用50%的高剛性鋼材,大型駕駛座安全氣囊,並配備先進的LDWS車道偏移警示系統,提供全方位的行車防護。

IMG_3183.JPG可以看到方向盤上還有ACC主動定速巡航功能,可以提昇安全及方便性
IMG_3184.JPG方向盤上也有語音控制系統,利用藍牙將手機與車輛連接,讓駕駛可以更專心在開車上面
IMG_3186.JPG擁有眾多科技上身的Xcient,可以看到原廠就有配置多個螢幕畫面,避免大車的視覺死角

除此之外在主動安全部分,更擁有ACC固定車距主動巡航功能,前方的雷達可以偵測車距之外,上方的攝影機鏡頭更提供了更好的辨識,在後照鏡的下方也擁有原廠的攝影鏡頭,避免駕駛死角產生的意外發生,不過目前這輛車的導入計畫還在評估當中,假如這次引起廣大迴響的話,Hyundai將會儘快導入這輛車,最快將會在明年初可以開始交車,雖然導入計畫尚未明朗,但對於台灣市場的重視可見一斑。

IMG_3171.JPG車頭前方有雷達偵測,讓ACC可以順利操作
IMG_3173.JPG後照鏡下方的攝影機來自韓國原廠配件,整合顯示於中央的螢幕上
IMG_3187.JPG副駕駛座前方還有小桌子可以使用
IMG_3188.JPG高頂的設計也讓車內擁有多處儲存空間
IMG_3190.JPG冷氣系統也設計在上方,可以帶來更好的冷房效果

而在台灣市場與大家最息息相關的,就屬最新的Grand Starex了,這款9人座在台灣市場已經相當久的時間尚未更新,目前國外剛剛改款,Hyundai也加快腳步導入台灣,現在車輛已經來到台灣進行教育訓練,預計將會在第三季就正式上市,相信在新的科技導入之下,全新Starex肯定可以開創更好的成績。

hyundai-grand-starex-facelift-front.jpgStarex會在今年第三季發表

All New Porter柴油小霸王全新上市,65.8萬起震撼車壇

全新上市的Hyundai柴油小貨車「小霸王All New Porter」自三月上市以來大獲好評,尤其全車系標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、HAC上坡起步輔助系統,安全性穩居同級車第一名。All New Porter計有標準型6速手排、豪華型6速手排,以及全新的豪華型5速自排共三款車型,特別適合新世代頭家的駕駛習慣。All New Porter的軸距放大到2,640mm,使得標準型貨台可達10.3尺,載貨量大幅提升;而加大空間的豪華型車款,擁有加長的1¼座艙,讓頭家坐得更輕鬆,打拼生意更有效率。

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柴油小霸王Porter採用2.5升共軌直噴柴油引擎,最大馬力130ps、扭力高達26kg‧m,載重輕鬆又省油。懸吊系統採用前雙A臂加扭力桿、後葉片彈簧搭配氮氣減震筒,兼顧操控安全、舒適性及載重能力;此外,輪胎配置採用前15吋、後13吋雙輪的設計,得以降低貨台離地高度僅81公分,上下貨物更加方便。

HD35、Mighty聯手出擊

在主流3.5噸小貨車市場上,現代HD35是一款大受好評的產品。搭載2.5公升柴油引擎,擁有136ps最大馬力及30kg.m最大扭力,全車系標配ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配及四輪碟煞系統等安全防護,強悍的產品力搭配百萬以內的震撼價格,是實用型業主的最佳選擇。

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重型商用車Mighty搭載最新4.0L柴油引擎(F-type Engine),最大馬力高達170ps,更擁有超越同級註4的60kg‧m最大扭力。MIGHTY提供6.5及7.8噸車系,分別提供短軸、中軸、長軸、超長軸等底盤車選擇。新世代歐化外型及符合人體工學的駕駛艙設計,給與駕駛者舒適工作環境,更以媲美歐系的安全規格高標準,標配VDC車輛動態控制、ESC電子車身穩定及TCS循跡防滑系統、頭燈自動啟閉等主動安全配備,以及業界唯一也是最佳斜坡輔助幫手EHS坡道起步支援註4,對於高承載時遇到斜坡,也能輕易起步加速,提供駕駛最完善的安全防護。

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值得一提的是,為了慶祝台灣首屆商用車展順利揭幕,現代商用車也提供限時優惠,特別針對HD35與Mighty之特定車款,分別提供最大15萬元與17萬元的優惠加碼,凡購入Mighty任一車型更可享免費升級行車視野輔助系統,現場訂車立即獲得韓國原裝限量卡車模型一組。