攤開Mercedes-Benz第一季的銷售成績來看，亞太地區已經成為賓士的一級戰區，3月份繳出88,976輛（+13.1%），其中有58,471輛來自中國，也造就了第一季整個亞太地區交出249,106輛、成長13.5%的亮麗成績單，中國就貢獻了其中的169,932輛，17.2%的成長幅度不只高於平均值，也比主要市場都要可觀。

由於亞太區市場的竄起，讓Mercedes-Benz越來越重視當地市場的需求，母集團Daimler將與泰國合資夥伴在現有的吞武里工廠再擴建，預計2020年前投入10億歐元，以確保未來有此生產的電動車以及EQ Power插電式複合動力車款符合標準。

歐洲雖然仍是主戰場，但已經逐漸被亞太地區的高成長給反超。3月份繳出維持平盤的109,252輛，其中有30,812輛來自家鄉德國，第一季總結為238,131輛，僅小幅成長2.1%，其中德國貢獻了74,262輛（+5.2%）；至於北美市場也算維持去年水準，第一季交出93,375輛，其中有78,474輛來自美國，均小幅下滑0.8%。

賓士也不愧是台灣人最愛的高級車品牌，銷售表現也是不斷刷新，3月份就繳出了2,923輛的成績，對比上個月成長了68.1%之多，而第一季累積掛牌數為7,744輛，相比去年成長了11.4%。