GSi 名號重返性能龍頭地位,Opel Corsa GSi 三門小鋼炮首批廠圖曝光

對於歐洲小鋼炮比較了解的資深車迷來說,雖然在 2000年左右推出的 OPC 足以代表 Opel 高性能廠牌的榮耀,但事實上「GSi」才是始祖,而在去年 Opel 宣布「GSi」性能型號將取代 OPC 成為最高性能代表,並推出首款 Insignia GSi 車款之後,這次則輪到 B-Segment 小車 Corsa GSi 的登場了!

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Corsa GSi 最早是在 80 年代問世,直到 Corsa D 以後便改以 OPC 的名稱取而代之,GSi 就不再成為最頂級的性能版本。而全新世代 Corsa GSi 外觀依舊維持三門設定,車頭採用更霸氣的保險桿空力套件組搭配蜂窩式樣水箱罩,而突出的側裙、紅色煞車卡鉗、18吋鋁圈與鋁合金排氣尾管等配置結合優化空氣力學設定的大型尾翼搭配,讓 Corsa GSi 呈現出不同普版的性能氛圍。

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雖然目前沒有內裝資訊,但依照 Insignia GSi 的設定來看,Corsa GSi 應該也會採用相同的 Recaro 桶型賽車座椅,搭配真皮包裹運動方向盤與運動換檔撥片,其他像是鋁合金踏板、GSI 專屬排擋頭等都透露出 GSi 車型的專屬樣貌。

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而性能鋼砲迷最想知道的性能資訊上,Opel 居然也沒有提供,但國外媒體猜測 Corsa GSi 將會採用 1.4 汽油渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力 148 hp、最大扭力 220Nm,使這款小鋼炮能夠在0-100km/h 僅需 8.9秒完成、極速則為 207 km/h。

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無論如何,其他相關資訊都必須等到正式上市前 Opel 才會進一步提供,另外其右駕的兄弟 Vauxhall 也同時宣布未來 Corsa VXR 將變成 GSi,差別也僅有在左右駕駛位置與廠徽的不同而已。

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