或許有些讀者覺得奇怪，在最新推出的 A8 車型上，Audi 不是宣布將在 2018 年內推出 W12車型嗎？事實上這將會是最後一款採用 W12 引擎的高級旗艦，用於全新一代 A8 身上的 6.0T W12 引擎的最大馬力為 585hp（430kW）、最大扭力為 800Nm，當然為了迎合環保排污法規與更優異的油耗，W12 引擎搭配了 4.0 TFSI V8 引擎的汽缸間歇系統，並搭配8速手自排變速箱。而在 D5 世代之後的任何一款 Audi 車型將不再使用這具沿用10多年的 W12 引擎。

Audi 研發部門負責人 Peter Mertens 表示雖然很多層峰客戶很喜歡 W12 動力選項，但對於 Audi 來說在實行了 WLTP 實地道路測試之後，油耗與排污實在是難以兼顧，因此現行 A8 將會是最後一款採用此項動力的車款。而說起 W12 的歷史，最早是從第一代A8 L的頂級版本上首次亮相，之後陸續於 Volkswagen Phaeton、Bentley 車系當中大量使用，而在 Audi 放棄此項動力選項之後，Bentley 將成為 VAG 唯一一個擁有此項 W12 動力的品牌。

那麼搭載於現行 R8 身上的 5.2 V10 引擎呢？，Peter Mertens 表示這具引擎未來可能會被砍掉，改採用雙渦輪增壓 V6 引擎代替，而這也意味著未來 Huracan 可能也不會再採用 V10 自然進氣引擎。但Peter Mertens 表示還是強調 Audi 在高性能產品線身上是不會放棄的，只是未來將會以電力驅動與小排氣量渦輪增壓引擎為主。