第一萬輛Lamborghini Huracán下線,揭露下一代小牛還會是V10配置

Lamborghini的銷量驚人,除了品牌價值之外,更有許多性能愛好者就愛他們堅持自然進氣的骨氣,而小牛Huracán也在近日達成了10,000輛的生產數目,於義大利的工廠中下線,原廠除了慶祝這難得的時刻之外,更有長官表示未來的小牛一樣會維持著V10的配置。

這第一萬輛的小牛別具意義,而Lamborghini為這特別的Huracán Performante漆上了Verde Mantis綠色烤漆,當然還有那迷人的5.2L V10自然進氣引擎,擁有著640hp/61.2kg-m的最大輸出,讓這輛車可以在2.9秒內從0加速到100km/h,極速更來到了325km/h之譜,但這都已經是大家熟知的數據了,在這個第一萬輛的特別時刻,Lamborghini的首席技術長Maurizio Reggiani表示,他建議下一代小牛還是維持V10的配置。

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現行的小牛Huracán還會繼續生產個幾年,畢竟產品週期也還沒到,但是大家總是會期待著下一個產品會有怎麼樣的進步,而他們的技術長Maurizio Reggiani在接受採訪的時候提到:「如果我相信自然進氣引擎,那麼我會什麼需要去做不同的事呢?為什麼我需要把我的動力調降到V8甚至是V6?」他表示他會建議小牛持續維持著V10的配置,畢竟這已經是品牌的DNA了,現在能夠堅持自然進氣的廠商真的不多了。

不過這條路不是你想走就可以持續走下去的,面對未來環保法規的進化,不要說渦輪增壓或是自然進氣了,只要你沒裝上一顆電動馬達可能就沒辦法販售,因此Lamborghini的工程師也暗示著,下一代的小牛會採用某種形式電動化,滿足法規所需,這其實不令人意外,因為據傳下一代的大牛也會採用混合動力系統。

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而另一個確定的則是四驅以及後驅系統的配置,Lamborghini依舊會提供兩種驅動系統給大家選擇,但他們並不會追隨著BMW M5的腳步,將兩者合而為一,只要按下一個按鍵就可在四驅以及後驅之間做出切換,因為他們認為如果你切換到後驅系統但你的懸吊依然是四驅的配置,那麼車重將會增加,這樣是不正確的!看來義大利人還是有他們的堅持,但至少我們還可以擁有V10或V12這樣狂暴的引擎可以體驗!