這輛車第一次的出現是在51年前的日內瓦車展上，由Nuccio Bertone以及Marcello Gandini操刀設計，全透明的車門以及銀色的烤漆，讓這輛車就好像只有車架一般，因為連內裝也都採用全銀色的設計，但其實這輛車算是一輛完成品，是一輛可以動的概念車，筆者心想在當時四座GT可能沒像現在這麼熱門，想必推出的時候應該受到不小的批評，不過這輛車一直到現在看起來都還是一樣前衛有型啊！

但Marzal Concept最後並沒有付諸量產行動，因為創始者Ferruccio Lamborghini認為，女人的腿不應該這樣被看到，因此否決了這項專案，但筆者認為另外一個重點才是決定不生產這輛車的主要原因，那就是動力。當時為了可以塞進4張椅子在這輛車內，動力僅採用了2.0L直列6缸引擎，配上5速手排變速箱，最大馬力僅僅只有175hp而已，完全不符合Lamborghini給人的既定印象，當時1966年生產的Miura就已經是4.0L V12引擎，350hp最大馬力了，動力都沒了，可以塞進再多人也是空談。

不過你可以看到即便到了現在的車款，在外觀以及內裝上的設計元素也都一直延用到現在，像是六角型的蜂巢狀設計、戰鬥機式的開關按鍵，這些都是Lamborghini的經典所在，我想這應該也是Lamborghini在超跑品牌當中一直屹立不搖的原因之一，前衛的設計輔以超強的性能表現，低扁的車身以及擁有品牌風格的外觀造型，讓人一眼就可以知道這是屬於Lamborghini的車輛，不論是51年前或者是現在都是如此。

而且可以親眼看到這輛車其實頗有難度，因為這輛Marzal Concept現在並不是Lamborghini所擁有的車款，在2011年時這輛車出售給私人收藏家，以200萬美金的價格買下了這輛超猛概念車，所以就算你去到Lamborghini的博物館你還是看不到這輛車展出，大家就看看照片過過乾癮吧！