小改款 Jade 車頭是改良重點，將 Solid Wong Face 的設計語彙變得更為激進，大燈組換上 LED 設計，至於保險桿則導入更立體化的線條與 LED 霧燈。而車尾部份則集中在燈具的改量，倒車燈面積加大並與U型鍍鉻條相連，另外保險桿導入鍍鉻飾條與雙邊雙出排氣，全車看起來更為精緻成熟，而 RS 車型則新增「Premium Crystal Orange Metallic」鮮橘色搭配黑色車頂的設計。
內裝部分全車於軟塑膠、飾版等用料進行升級，座椅佈局維持 2+ 3 五座和2+2+2的六座設計。其餘配備上除了導入新世代 Display Audio 附 Honda Connect 系統以外，像是真皮方向盤、真皮排檔座、Push Start+Keyless 系統、恆溫空調、電動駕駛座調整等都沒有少。不過這次 Honda 將 RS 車型僅設定為五人座，可見得原先的六人座並沒有想像中的受歡迎。
主被動安全除了擁有六顆安全氣囊、VSM 循跡系統以外，這次也將 Honda Sensing™ 主動安全系統全部列為標準配備，擁有 ACC 主動車距控制巡航系統、CMBS 撞擊預防主動剎車系統、 LKAS 車道偏離警示系統、車道偏離主動修正系統、錯誤起步預防功能、前方車輛啟動警告系統、交通號誌識別功能等，不過這次也將行人偵測輔助轉向系統列入 Honda Sensing 的功能當中。
動力部分則維持日本消費者最注重的 「SPORT HYBRID i-DCD 」油電混合系統進行油耗優化的修改，搭配高出力馬達與 7 速 DCT組合，引擎最大馬力 110PS /6000rpm、引擎最大扭力為134Nm/5000rpm。結合電動馬達輸出綜效馬力為 137PS、最大扭力為 170Nm。至於原本的 1.5 VTEC TURBO 車型還是維持不變，其最大馬力為 150PS /5500pm、最大扭力為 203Nm/1500-5000pm，搭配CVT無段變速系統。
