M-Benz電動主力EQC與GLC F-CELL即將上市 目前已完成冬季雪地測試

在2017法蘭克福國際車展上,Mercedes-Benz推出了全世界第一輛結合氫燃料電池和插電式型式的電動車-GLC F-CELL。而2019還要再推出M-Benz首款全電動SUV- EQC,其原型車已經在瑞典北部成功完成了冬季雪地測試了。

除了在瑞典北部的冬季測試,當然還必須有在南歐和美國的夏季試驗,為了能有高耐用度的表現,EQC在上市前必須通過全世界各地共500多項的嚴格測試。

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關於此次的冬季測試是以零下攝氏35度的積雪覆蓋的道路上,以及結冰的湖泊面上進行,這是M-Benz數十年來對新車款所必執行的例行測試。為此M-Benz位於瑞典北部小鎮-Lapland建立了測試中心。除了道路測試,更包含了以20%斜度進行爬坡的嚴苛測試,以及煞車系統在結冰面上的控制挑戰。

除此之外,尚有許多關於動力總成特定測試。對於電動車馬達在冷起動過程中的輸出、電池與燃料電池的冷啟動特性、啟動空調系統前充電電纜的效能(包含了家用電源插座、Wall box以及快速充電站,GLC F-CELL則包含了氫氣供應),以及充電結束後的系統恢復。所有數據都必須結合車輛動力學和ESP穩定系統的具體調整。

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儘管量產版本尚未公佈,但去年9月開始M-Benz已為EQC開始舉辦了預購活動,並且已達將近2,000輛預接量了,其每輛車的預定金約為2,500美元。而GLC F-CELL則預計會在今年先上市販售。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。