令人意外的是，全新 UX 外觀與概念車型相比，其實變得較為保守，雖然均由 Lexus 位在南法的設計中心ED2所開發，不過概念車上充滿肌肉且前衛感強烈的車身折線收斂了不少，反倒多了 Lexus一慣的高級優雅姿態，此外 LED 大燈組其內部燈具也如同 LS/LC 一般精緻，更不用說全新的紡錘形大型水箱罩。

而依照原廠一直不肯釋出更多車尾資訊來看， UX 的設計重點應該會是長條型 LED 尾燈，也是品牌首款採用如此設計的車款。內裝部分在影片中只有露出幾秒，不過可以看到 UX 將採用駕駛者導向的設計，搭配大量日本文化設計的內裝鋪成、高質感材料等，以及 Lexus 傳統的寬螢幕系統介面搭配滑鼠板，讓 UX 與 C-HR 完全走不同的科技質感路線。

沒有意外的，UX作為C-HR的高級版兄弟，也會建構在 TNGA-C 平台，同時將昨天發表的嶄新 TNGA 動力總成、傳動系統搭配於上，像是預告照片當中的 UX250h 就有可能採用 2.0 Dynamic Force Engine 所結合的 THS II 新型混合動力系統與 E-Four 電子四驅系統，採用現行 Prius 1.8 THS II 動力系統採用的尺寸減輕、減輕重量和減少損耗的技術。不僅改良駕駛性能，同時保持了卓越的燃油效率。不過實際上到底會配置何種動力總成，只能等待 3/6 正式發表才能知道了！

新的E-Four系統增加了後輪的總扭力分配 30％。同時採用 AWD Integrated Management （AIM）系統，可協調引擎、變速箱、煞車系統和四輪驅動系統，提供卓越的操控性和穩定性。