全新大改款 Auris 即將襲台,Toyota 2018 年新春計畫重返三成市佔率!

Toyota 總代理和泰汽車與國瑞汽車,趁著新春開工之際舉辦了 2018 媒體春酒活動。除了先行講解去年 2017 年 Toyota/Lexus 總銷售量為 128,084台、市佔率 28.8%,成為連續第16年台灣汽車市場銷售冠軍,其中 Corolla Altis 、RAV4及Sienta包辦了乘用車車市全年銷售前3名。而展望 2018 年,和泰汽車預估整體車市將達到44萬台,Toyota/Lexus 整體銷售量數字定在 131,000 輛、市佔率 30% 的目標,同時也宣佈了三個品牌的新車導入、售後服務及據點展望計畫。

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首先在 Toyota 部分,第一季將會導入全新的 Sienna 小改款與 Alphard 小改款雙車系,至於第二季部分則會正式推出大規模小改的 Yaris/Vios 等車型,最後第四季部分則是今年的重頭戲:全新大改款 Auris ,宣示和泰汽車將自 1988 年的 Corolla FX 車型之後,再度導入五門掀背車款,同時將搶攻由 Mazda3 Hatchback、Volkswagen Golf 所把持的進口 C-Segment 市場!

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而或許有許多消費者引領期盼的全新 D-Segment 房車霸主 Camry的部分,雖然目前和泰口風非常緊,但目前得知實車將會在第三季以進口方式導入,現行車款則可能會持續生產當作入門公司用車與計程車使用,但動力配置為何目前尚未定案。

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當然除了新車型的導入以外,和泰汽車對於售後服務以及企業售後服務非常的重視,因此在維繫創新顧客服務上,將會在各大展示間導入現今最流行的 VR 體驗。目前先以「安全體驗」與「進口接單車型」為主,前者可以透過 VR 實際作動 Toyota Safety Sense、VSC/TRC、HAC 等主動安全系統,而後者則是放在 Land Cruiser Prado、86 、Alphard 與 Sienna 等少量進口的車型賞車,如此一來在全台展示間都能體驗上述稀有車型的真實面貌。

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在新媒體運行上,Toyota 已經陸續在 Facebook、Instagram 等社群媒介上活躍已久,而今年的重點將會強化上述新媒體的觸及率,另外 Line 通訊軟體也將成立官方頻道,方便車主或是一般消費者快速獲得 Toyota 品牌的各項資訊。另外為了呼應「Start Your Impossible」的口號並獲得年輕人的認同,Toyota 品牌將會深化「品牌年輕化」的工程,藉由贊助多項演唱會如「大港開唱」、青年奧運與 SBL 賽事等,獲得年輕人的認同。

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Lexus 品牌部分,除了在現場正式發表 LS 350,搭載新一代3.5升V6高性能自然進氣引擎以及10速手自排變速系統,並且與 LS 500 相同擁有多項安全、舒適等先進科技以及豪華配備,而正式售價也比當初預售價格調降30萬元來到337萬。

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在全新產品方面,和泰汽車重點則是放在年底推出的 UX 量產車型,而由於第二季與第三季「暫時」沒有新車款的問世,因此 Lexus 也將著重於強化「體驗式行銷」,跟多項文創活動與美食相結合,提升消費者對 Lexus 「Experience Amazing」的認同感。

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在新媒體運行上,Lexus 也在 Facebook、Instagram 等社群媒介上活躍已久,不過由於 Lexus 品牌目標客群多數比較少運用新興社群媒介,因此今年的重點將會藉由多項微電影的拍攝,加深目標客群對於 Lexus 的認同感。

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而在售後服務方面,Lexus 今年也將斥資五億多元重新建設原松山所與濱江廠,另外在南崁點也將設立專門保養維修的服務據點,內部服務上除了與 UCC 咖啡簽約供應高品質咖啡以外,更將導入智慧型機器人 Pepper,以服務廣大的大台北地區消費者。

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最後 Hino 子品牌部分,則會導入全新的 RM 遊覽大客車,藉由全新後軸寬幅式氣囊懸吊,提供旅遊業者更替新車使用,預估年銷量將達到 6000台。

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身為汽車產業龍頭之一,和泰汽車也非常注重所謂的 CSR 企業社會責任,在去年舉辦了買一台車、種一棵樹的「一車一樹、讓愛啟動」活動,共計種植30萬棵樹木,成效非常良好。因此在 2018 年除了持續一車一樹、讓愛啟動」的活動以外,更會舉辦 CR 志工活動與針對媒體部門擴大宣傳,讓更多人加入種樹的行列當中。

另外有感台灣存血庫時常面臨缺乏的問題,和泰汽車也持續捐贈大型捐血車達 10 台以上,讓更多民眾可以伸出雙手捐血捐愛心。而和泰汽車也十分注重小朋友的行車安全,因此除了將再度大量捐贈導護設備給全國公私立小學以外,更舉辦「說故事公益巡迴演說」提倡安全。

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