雖然 Nissan 目前都將研發人力與經費都移轉到 SUV、次世代電動車技術上，不過競爭對手如 Toyota 等近期又開始重新燃起對於 Sports Car 運動車型的興趣，不僅推出 GR 性能子品牌，甚至連 Supra 都要重新復活，因此也讓 Nissan 內部人員於去年12月正式重啟新世代 Fairlady Z 車款、代號 Z35的研發計畫。

根據目前日本媒體掌握到的消息，全新 Z35 Fairlady Z 將會延續 Z33、Z34 的傳統 Fastback斜背式車身線條，尺碼上會維持在 4500mm 上下。至於車身平台上則是與 Infiniti Q50/60 車型共用，也就是更新過後的 FR-L Platform（前雙A臂、後多連桿），搭配 Nissan V-Motion 2.0 車上的直線條、V-Motion 水箱罩集結而成的新世代設計語彙，讓 Z35 在“Z-likeness” 傳統與創新之間取得完美的平衡。

動力系統上現行 VQ37VHR 大排氣量 V6 自然進氣引擎將會走入歷史，改採 Q60 Red Sport 車上的新開發 VR30DETT V6 3.0 TURBO 引擎，最大馬力與扭力為 405ps／48.4kgｍ；另外也有低功率版本，最大馬力與扭力為  305ps／40.4kgｍ，變速箱則有七速手自排與六速手排的設定；而在驅動方式上則限定為後輪驅動，並且搭載五種模式設定的電子控制懸吊系統與源自於 Skyline 車上的 DAS 電子線傳輔助轉向等，讓 Fairlady Z 可以說是 Q60 Coupe 的化身。

最後相信很多人都很在意何時會推出，根據時程表來推估，Nissan 打算在2019年東京車展或是2020北美車展上推出概念版本，但正式上市可能要等到 2020 以後了，因此現行Z34 Fairlady Z 可能還得要再撐個二三年才能退休。不過往好處想，至少這款在舊日產人心目中的傳統跑車象徵終於得以再度延續下去，對於車迷或是 Nisaan 員工來說都有提振士氣的效果。

原先 Z 車系將會成為 Gripz Concept 的量產版本，不過後來暫緩了。