現年36歲的瑞典運匠EvaldJåstad，入手Focus RS已經1年半，行駛里程至今累積超過12.7萬公里，光是加油費已經難計其數，更何況是在環保意識高漲、油價普遍偏高的北歐國家，瑞典油價1公升大約為15克朗，換算台幣約為54元，可以說是世界油價最貴的國家前幾位，這樣你知道他老兄花在加油的錢有多少了吧，當然挪威也是高所得國家，計程車資也是數一數二的貴，舉例來說，挪威計程車起價約500台幣。

駕著Ford Focus RS計程車載客相當顯眼，光看其數據350PS最大馬力、0-100km/h衝刺僅需4.7秒以及極速268km/h等性能數據就叫人熱血沸騰，重點是遠遠就能聽到其呼嘯而來，而且也因為其藍色車漆，還被當地人稱為「藍色閃電」；除了是一名運將外，EvaldJåstad同時也是2個孩子的爸爸，每天的第一份工作就是接送小朋友往返16公里遠的托兒所，每當接送上下課的途中，他的小朋友Martin總會以挪威話喊著「Bånngass! Bånngass!（More gas! More gas!）」，看來熱血DNA是會遺傳的。

Ford官網還打趣地以表格呈現歐洲最常見的幾款計程車的比較表，將Focus RS與London TX4 Taxi與Toyota Prius擺在一起對照，Focus RS性能數據壓倒性完勝，顯然是一場不平等的評比，但卻也頗有意思。

一般來說，在台灣攔計程車最常見的肯定是Toyota車款，畢竟超過3成的市占率擺在那，小黃的基數自然也就大很多，甚至Wish還因為計程車的形象太過鮮明，而被玩具商TOMIC向中變身台灣限定版小汽車，造成一股搶購風潮，隨著去年9月計程車的車型解禁後，已不再侷限轎式車型，休旅車、MPV也加入戰局，想當然爾，RAV4又是路上最常見的休旅車小黃了。