McLaren針對570GT推出運動化升級套件以及變色全景玻璃車頂

特著重於長途旅程所需要的駕乘舒適感,因此570GT比570S雙門轎跑車提供更輕鬆的駕駛感受。因此以570S的懸吊為基礎進行調校,570GT特別將前軸降低15%彈簧剛性;後軸則減少10%。但是,如果準車主要的正好是570S戰鬥的感覺,而又不想犧牲掉570GT的空間運用的優勢呢?

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如今McLaren推出了專屬的升級選配。也就是將原本570S的懸吊及相關的操控設定給「復原」,所以會有較硬朗的彈簧、更快速降低2%的轉向齒比,以及重新對應的穩定控制與自適應阻尼調整系統,而新的運動化套件也會使用更適於道路/賽道兩用的Pirelli P Zero Corsa跑胎,以取代原本標準款的P Zero。McLaren估計大約有60%的570GT客戶都選擇了此款運動套件。

而這項運動化升級選配需要加價4,900英鎊。

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McLaren不同於其他品牌超跑的最大特色就在於開闊的前後駕駛視野,然而570GT又更進一步地配上風格獨具、具備SSF (Sun & Solar Film) 覆膜技術的全景式玻璃車頂,所以駕駛空間更是毫無壓迫感!而針對新年式的570GT,MSO訂製部門推出了可變色的玻璃車頂,使用者可以依需求隨時變換深淺顏色(共有黑色、綠色、深灰三種抗UV的顏色可選),即使在烈陽下行駛不僅能維持更舒適的車室溫度,女伴乘客也可拋掉曬黑的擔憂!而這項配備也是目前超級跑車中所少有的舒適豪華配備。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。