由於在日本市場小型跨界休旅車已經成為市場主流,包括 Toyota C-HR 與此前連續三年獲得 SUV 銷售冠軍的 Honda Vezel 等車型都是當紅炸子雞,讓其實算是市場先驅的 Mitsubishi 相當吃味,旗下的 RVR 在 2010 年推出當下並沒有引起太大的漣漪。
而相信大家會有印象,那就是 RVR/Outlander 其實是相同底盤的車款,所以廣義來說 RVR-Eclipse Cross-Outlander 都是基於相同平台而生,原本市場預期、甚至在研發初期的時候 Eclipse Cross 的推出是「新一代 RVR」車款而非獨立出來的新車 ,但三菱原廠認為 RVR 的小型純 SUV 市場需求還是在,因此到了開發後期決議 Eclipse Cross 還是獨立出來,這也是為什麼到現在 RVR 還在市場上販售的原因。
在加入 Renault-Nissan Alliance 之後,Mitsubishi 的新車款就開始要與 Renault-Nissan 共享新平台,因此預計 2019 年誕生的全新一代 RVR 就不再是Mitsubishi 獨立開發、獨立平台的車款,將改採 B-Platform 平台,同時尺碼上將會再度縮小,也就是說未來將會與 Renault Captur、Nissan Juke 等車型共用。
新一代 Juke 將在明年 2018 年第三季亮相,將會搭載全新 B-Platform 平台並加入 e-POWER 技術。
而有別於現行 Eclipse Cross 確定不會推出 PHEV 車款之下,全新一代 RVR 反而會採用 PHEV 車款,而現行的 1.8 直四引擎與 1.5 TGDI 引擎等也都會搭載於新一代 RVR 車上,不過未來會不會採用 Nissan Juke 車上的 e-Power 系統,只能說目前尚未明朗化。
新一代 Captur 也將成為 RVR 的兄弟車。(圖為現行車款)