新增 TJA 交通壅塞輔助全速域功能,Honda Legend 小改款 2018年2月全球陸續開賣

在今年東京車展以「參考出品車」姿態推出的小改款 Honda Legend,其實已經可以直接販售,不過因為日本市場庫存車正在消化,隨著11月底全面出清完畢之後,原廠終於在近日釋出即將於 2018年2月正式發售,並且也透露更多細節資訊,包括功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升等的改良,並且依舊維持單一 SH-AWD Sport Hybrid 車款的形式。

 

螢幕快照 2017-12-08 上午1.12.52.pngHonda Legend 小改款外觀與美國 Acura RLX 小改款一模一樣,也是首次 Acura 車款新世代 Precision Crafted Performance Design 設計語彙導入日本市場的首例,像是鑽石型五角水箱罩、倒梯形 Jewel Eye LED 大燈、LED 尾燈條設計等都完整保留下來,基本上差異點就僅有因應美國法規設計的燈組反光片而已。

IMG_7809.JPG

IMG_7803.JPG

至於內裝改良之處則將全車座椅造型進行更人體工學的調整,並導入四種顏色提供顧客選擇。其他諸如美國Krell品牌14只揚聲器與音源擴大機、真皮包覆儀表板與中控台,以及無線式手機充電器、按鍵式排檔座、滾軸式方向盤快撥鍵與大型樹叢式HUD抬頭顯示器等都保持不變。

IMG_8590.JPG

interior_gray_stone.jpg

interior_premium_black.jpg

interior_sea_coast_ivory.jpg

IMG_8627.JPG

當然在主動安全系統「Honda SENSING」部分,導入「Traffic Jam Assist(交通壅塞輔助機能)」,其實功能與 Subaru EyeSight 的 Touring Assist 系統非常類似,在塞車的時候藉由原先 ACC 附 LSF 低速跟車系統,以及油門踏板與煞車踏板的調節,將原先 65km/h 以上升級成 0km/h~65km/h 也能作動,同時停止時也能自動啟動,成為全速域的跟車與車道維持,如此一來塞車的時候就不需要一直盯著前方不斷在採煞車或是油門。

螢幕快照 2017-09-28 下午9.08.26.png除了 Honda Sensing 基本功能以外,BSI 盲點偵測系統附倒車支援、360度環景攝影系統、停車輔助系統等也都是標準配備。

在動力系統上 Legend Hybrid 維持 3.5 V6 直噴引擎結合三馬達 Sport Hybrid 系統與七速雙離合器變速箱,搭配原廠最引以為傲的 SH-AWD™ 技術,不過這套系統在操控、動力傳輸與油耗表現上都有更近一步的提升,使其綜效馬力達到 377hp。

IMG_8623.JPG

IMG_8593.JPG

design拷貝.jpg

另外 Modulo 原廠售後服務套件也推出了 Legend Hybrid 的原型車,預計會在東京改裝車展上亮相。

accessory拷貝.jpg

accessory拷貝2.jpg