但尺寸並不會像V12動力McLaren F1那麼的龐大，他的理想是與Smart Roadster的尺寸大致相同。但這部跑車同樣會是中置引擎的配置，正好目前跑車市場既MR2、MRS相繼停產之後，缺的正是這種小尺碼MR跑車，可以與Porsche Cayman、Lotus Elise一起佔據MR小跑車市場，互別高下一番！

由於要延續McLaren F1的設計理念，所以這部車同樣會有寬敞視野的駕駛艙，以及長比例的車頭設計。也如同他幫TVR重回市場所設計的第一部車，會使用更輕、更高強度的iStream鋁合金管狀結構，來替換傳統鋼材。據稱，這款雙門轎跑車的車台比傳統的沖壓鋼結構輕了約50％。

如同TVR Griffith的車體結構，可以看到獨特的管狀結構，可以擁有極佳的剛性之外，還可減去比傳統一體式鋼材車台一半的重量。

這部MR小跑車預計將會使用可輸出150匹馬力的三缸渦輪增壓引擎，並搭配六速手排變速箱，最高時速可達225km/h左右。外觀將會有包括後方分流器的先進空氣力學設計，並且車頂中央也會有來自McLaren F1造型的進氣道設計，用以來增進引擎的散熱效能。