浙江吉利控股集團現在擁有 Lotus 51%股權，另外 49% 股權則是由 DRB -HICOM 旗下的子公司 Etika Automotive 所擁有，成為主要股東之後也旋即改選了董事會，因此Lotus 新任董事會主席就由浙江吉利控股集團副執行總裁兼首席財務長李東輝擔任，另外為了強化吉利汽車的工程底子，吉利汽車副總裁兼首席工程師馮擎峰與另外一名副總裁余寧也延攬進 Lotus 董事會，剩下2名董事會成員則由 Etika Automotive 代表出任。至於管理階層部分，原本執行長 Jean-Marc Gales 由於帶領 Lotus 自 2015年開始轉虧為盈，因此吉利汽車決定不更動它的位置。

分析師認為，吉利可能會採用管理 Volvo 的方式來管理 Lotus ，這意味著英國工程師在開發跑車方面將保持一定程度的自主權，同時吉利汽車擁有的龐大資金也是其優勢，相信未來不僅 Lotus 可以過的更好，其技術也能轉移到吉利汽車手上。

至於產品線方面，儘管多年來並沒有新增全新的車型，但Lotus 還是在既有的產品線進行升級，所以 Elise、Exige 與 Evora 雖然都推出已久，但一直都有高性能車款的推出，而 Evora GT430 Sport 就是一個例子，同時也是 Lotus 最快的道路版車型，時速高達 315km/h。