2017法蘭克福車展：品牌頂級 SUV 終於到來，BMW X7 iPerformance 發表前夕意外曝光

編輯： Jason Hu 2017-09-07 06:08:00 發布於人車事新聞

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在今年BMW春酒上，總代理汎德汽車曾經在現場對外表示在今年Q3的時候原廠將會推出旗下最大尺碼的 SUV 車型 X7 Concept 原型車，而隨著下週法蘭克福車展即將開幕，在不久前 BMW 也釋出了一張預告圖來調調車迷的胃口。當然這難不倒神通廣大的歐洲媒體，就在正式發表的日子前夕(9/8），歐洲媒體 Bimmerpost 釋出一批「疑似」X7 iPerformance Concept 的原廠官方照片，也象徵著 BMW SAV 家族正式到齊。

X7 iPerformance Concept 外觀很明顯的有著 BMW 新世代的設計語彙，設計師為強化 X7 老大哥的氣勢，將 7-Series 的面貌轉化到 SUV 車體上，所以我們可以看到大型「豬鼻子」水箱罩結合雷射大燈，以及左右二側大型進氣口的設計；至於車側則是維持方正的氣派架勢，除了擁有金屬行李架以外，車身搭配得宜的鍍鉻飾條也是傳承至 7-Series；最後車尾部分長條形LED尾燈組是一大亮點，搭配前後呼應的後進氣口，在在都讓 X7 iPerformance Concept 有著不輸 Range Rover 的氣勢。

至於內裝部分也是延續 7-Series 旗艦的鋪成，不過訴求自駕型 SUV 的設定讓 BMW 採用駕駛者導向的設計，全新的數位儀表板搭配 iDrive 中控車載資訊系統更支援手勢控制等先進技術，但詳細技術層面的資訊則要等到9/8正式亮相才能得知。

唯一可以確定的是，X7 iPerformance Concept 將成為 BMW 首款三排座 SAV，有三排座休旅車需求的消費者再也不用屈就於 X5 了。另外車頂玻璃為了在車身強度與視覺上取得平衡，BMW 本次採用首見的「Y」型車頂結構，將全景天窗分成三個區塊，搭配光纖的設計在夜間更有如同氣氛燈之效果，極為奢華。此外在第二排前方我們也能看到 BMW 設計了二組螢幕，方便後座乘客使用獨立娛樂系統，而雖然概念車採用的三排六人座設定，但依照正式量產狀況以及北美市場偏好來推測，未來應該會推出三排六人與三排七人座二種設定。

而動力系統總成方面，X7 iPerformance 採用的是 Plug-In Hybrid 插電式混合油電系統，藉由2.0 渦輪增壓四缸引擎搭配電動馬達與9.2 kWh 鋰電池組的驅動，系統綜效輸出將達到 326 PS (321 HP)。當然量產版本的動力將會與 7-Series 高度一致，包括 3.0 TwinPower Turbo 六缸渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力 335 hp (250 kW) ；4.4 TwinTurbo Turbo V8 渦輪增壓引擎，可輸出 445 hp (332 kW)，只不過 SUV 車型最受青睞的柴油動力組合上，因為福斯柴油事件影響，目前未來並不明朗。