FCA集團與BMW、Intel簽屬合作 共同開發自動駕駛平台

BM集團、Intel英特爾和Mobileye宣佈與飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)集團簽署合作備忘錄,飛雅特克萊斯勒汽車集團成為第二家加入此聯盟的汽車製造商,共同研發佈建在世界各地的全球領先自動駕駛平台。

自去年Ferrari脫離FCA集團之後,這算是他們集團內部最重大的事了!FCA目前共擁有Abarth、愛快羅密歐(Alfa Romeo)、克萊斯勒(Crysler)、道奇(Dodge)、飛雅特(Fiat)、Fiat Professional、吉普(Jeep)、蘭吉雅(Lancia)、Ram、SRT、瑪莎拉蒂(Maserati)眾多汽車品牌以及零部件與售後服務品牌Mopar。

此聯盟的合作夥伴們希望充分發揮並運用各自的優勢、能力和資源,以加強該平台的技術、提高開發效率並縮短上市時間。實現此目標的途徑包括匯集德國以及世界各地的工程師。飛雅特克萊斯勒汽車集團將貢獻其工程、技術資源和專業知識,包括該集團在北美龐大的銷售量、覆蓋範圍和豐富的經驗。

兼任Ferrari總裁的FCA執行長Sergio Marchionne表示:「要成功推動無人駕駛技術,關鍵在於汽車製造商、技術供應商和供應鏈之間能夠建立合作夥伴關係。擁有相同願景及目標的企業攜手合作將帶來綜效和規模經濟效益,飛雅特克萊斯勒汽車集團加入此聯盟後將從中受惠。」

1 (4).jpg

BMW集團、Intel和 Mobileye於2016年7月宣佈合作以實現無人駕駛,並計畫在2021年之前,讓高度自動化駕駛(3級)和完全自動駕駛(4/5級)解決方案量產。自宣布三方合作後,三方即開始設計並研發可擴展平台,供全球各地的汽車製造商使用,同時保有各自獨特的品牌特質。

此次合作的方向繼續朝2017年底推出 40 輛無人駕駛汽車進行路測的目標邁進。此合作可從近期英特爾子公司Mobileye宣佈的100輛4級測試車獲得的資料和經驗中受益,也印證了此合作所帶來的規模效應。

BMW集團管理委員會主席Harald Kruger表示:「此次合作成功的兩大關鍵因素仍舊是在技術開發上追求完美,以及自動駕駛平台的可擴充性。我們與新合作夥伴飛雅特克萊斯勒汽車集團攜手,更能成功在全球開發頂級,且橫跨OEM的 3-5級自動駕駛解決方案。」

Intel執行長科再奇(Brian Krzanich)表示:「交通工具的未來仰賴汽車和科技業領導廠商的合作,共同開發出全球汽車製造商都可採用、可客製化的可擴充架構。英特爾對於飛雅特克萊斯勒汽車集團的加入感到非常振奮,這讓我們在實現全球最安全自動駕駛汽車的目標上更進一步。」

1 (3).jpg

Intel旗下Mobileye執行長暨技術長Amnon Shashua表示:「本人歡迎飛雅特克萊斯勒汽車集團的加入,並採用我們合作開發的平台,該平台去年已經獲得重大進展,而且訊速進入測試和執行階段。這一組合囊括了視覺密集型感知(Vision-intense perception)、製圖(Mapping)、差異化感測器融合(Different sensor fusion)以及駕駛策略(Driving policy)解決方案,提供最高等級的安全性和功能性,可以跨地區、跨路況以經濟且高效率的方式進行拓展。」

BMW集團、Intel、Mobileye和FCA集團以及近期公佈的開發合作夥伴和系統整合商,誠摯邀請其它汽車製造商和技術供應商加入並採用此自動駕駛平台,進而打造適合各產業的解決方案。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。