加速減速一腳搞定,Nissan e-Padel將改變你的開車習慣

早期手排車當道、人們需要用到三個踏板開車,如今自排車越見蓬勃發展,就連歐洲市場也逐漸有著雙離合器取代手排的趨勢,這時開車只需要兩個踏板;未來的汽車產業會怎樣發展目前還不確定,但Nissan全新Leaf電動車倒是已經將踏板再次簡化,往後只需要一個踏板即可搞定加速、減速與停車,毫無疑問這將改變所有人習以為常的駕駛習慣。

 

儘管新世代Nissan Leaf目前還未見真身,但原廠卻已迫不及待讓e-Padel這項劃時代革命與世人見面,運用電子線傳技術將加速、減速整合在一個踏板上,加深踏板車輛便會加速、反之稍收油門車輛便會減速,即使是停等紅燈、只要車速為零便會啟動煞車將車輛停駐,原廠聲稱這項設計能夠涵蓋90%以上路況,讓駕駛不必再頻繁進行踏板轉換,增加舒適之餘也少了人為誤踏的可能。

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e-Padel這項設計雖然看似有些無俚頭,但若是接觸過油電車、電動車等具備動能回收功能的駕駛則想必能有所體會,這類電動車款在車輛滑行、動能回收運行過程中會帶來額外阻力,在幫助車輛減速之餘習慣後更能達到減少煞車使用的結果。而e-Padel便是將動能回收、傳統煞車系統加以整合優化,讓駕駛只需要操作一個踏板便能順暢加速、減速,就先前試駕Telsa電動車的感想來看,e-Padel確實能夠帶來更加輕鬆而快意的操駕感受。

當然Nissan Leaf目前並未取消傳統煞車踏板配置,而透過電子開關啟閉e-Padel操作機能,這樣設計當然是安全考量的一部份,在危急情況時藉由人為操作煞車以避免系統失常造成事故。而對於e-Padel的問世我們當然是樂見其成,唯一的隱憂存在於各國法規與道路三寶,是否能順利接受這種只有一個踏板的開車方法?