成立於1996年的Polestar，在當時以Flash Engineering的名稱參與STCC瑞典房車錦標賽，以850 Super Touring廠車就此寫下與Volvo的不解之緣。Flash Engineering在2005年更名為Polestar，持續參與賽事之餘更在2009年正式成為Volvo官方合作夥伴，提供市售車款各式性能、外觀提升套件。2013年隨著S60/V60 Polestar邁入量產並獲得消費者肯定，2015年Volvo決定正式買下Polestar品牌成為Volvo旗下專注性能開發的子公司。

面對電能動力即將崛起的轉捩點，2017年6月20日Volvo宣布旗下Polestar品牌將轉型成為高性能電動車品牌，以呼應Volvo將不再生產傳統燃油車輛的品牌方針，並確保Polestar自始至終的高性能定位。而據國外媒體指出，搭載Polestar全新廠徽的高性能跑車最快將會在法蘭克福車展上發表，這會是一款大量運用碳纖維工藝、挾油電複合動力的高性能雙門跑車，最大馬力預計將能夠上看600hp。

未來Polestar獨立車型將不再使用Volvo廠徽，而以專屬北極星廠徽作為高性能電動車款象徵

然而Polestar未曾獨立開發過任何市售車型，即便換上全新廠徽、可想而知這款雙門跑車將會大量運用Volvo既有量產部件進行開發，因此包括SPA模組化底盤、Drive-E模組化四缸引擎、T8 TwinEngine插電式複合動力等部分技術，或多或少都會加以沿用。

以Polestar多年以來的賽事經歷與STCC、V8 Supercar、WTCC等不同賽事規範的調校功力，要將Volvo現有T8 TwinEngine的407hp馬力提升至600hp想必不是太過困難；此外關於碳纖維部品的打造與懸吊設計，對於長年在賽場征戰的Polestar來說也算得上駕輕就熟，未來Polestar首款獨立高性能車型將會是甚麼模樣？就讓我們耐心等候直到法蘭克福車展的到來。

對於高性能車款、賽車的打造與調校其實是Polestar的本業，一輛600hp雙門量產跑車對於Polestar來說想必輕鬆寫意（圖為2017 S60 WTCC賽車）