全新BMW大5系列Touring於2017年3月的日內瓦車展首度現身，以大5系列豪華房車的美學輪廓為基礎，巧妙融合動感氣息、靈活空間與多變機能等元素，成功塑造出令人難以抗拒的專屬特質。

總代理汎德共引進三款車型：520d Touring Luxury、520i Touring Luxury (預計9月抵台)、530i Touring M Sport。簡單來看以豪華與運動兩種風格來做為車款區分。

Luxury Line風格套件

為彰顯全新BMW大5系列Touring豪華質感，全新BMW 520d、520i Touring Luxury標準配備Luxury Line風格套件，包含前保桿兩側鍍鉻進風口、後保桿鍍鉻飾條、鍍鉻水箱護罩、鍍鉻排氣尾管、專屬輪圈、Luxury Line發光門檻、Luxury車側銘牌等大器高雅的身分識別。

M款跑車化套件

全新BMW 530i Touring M Sport則將M款跑車化套件列為標準配備，以M款空力套件、M款多功能真皮方向盤、黑色頂篷、M款跑車化懸吊、M款煞車套件、M款發光門檻、M款專屬輪圈、M車側銘牌、矩形排氣尾管等，滿足追求熱血駕馭體驗的成功商務人士。

全新BMW大5系列Touring也在運動與豪華間找到完美相融的黃金比例。全車系標準配備LED頭燈、日間行車燈與前霧燈，全新BMW大5系列Touring迎面而來便目光炯炯，搭配全新設計的雙腎形水箱護罩與前進氣壩，車頭整體視覺效果更顯寬扁及運動化。由專業工法精雕細琢的車身折線不僅彰顯BMW極致鈑件工藝，更刻劃出全新BMW大5系列Touring立體、流線的動感外貌。

繞至車尾，L型LED導光條尾燈設計簡單俐落，令人難以錯認這帥氣的背影。排氣尾管採用雙邊對稱設計，造型依車型不同而異，如：全新BMW 520d、520i Touring Luxury配備雙邊單出圓形尾管，全新BMW 530i Touring M Sport則搭載雙邊矩形尾管設計，即使是背影都在無意間透露過人的運動性能。

BMW 5 Touring是同級競爭對手中唯一可配置後輪轉向系統的車款。

頂尖的室內空間設計

卓越的內裝設計再次驗證全新BMW大5系列Touring豪華中大型旅行車的領袖地位，車長4,942mm (+35mm)，2,975mm (+7mm)的軸距為同級距之冠，因此造就寬敞的乘坐感受，頭部空間與腿部空間表現尤其出色。全新造型的方向盤、中央鞍座與排檔桿更是車室的目光焦點，運用黑色高光澤及鍍鉻材質塑造高雅質感，M款多功能真皮方向盤更將運動與豪華元素完美結合，強化人車合一的駕馭感受。11種可自由變換顏色的環艙照明燈光組、室內照明燈光組在夜晚時更顯魅力。

530i Touring M Sport標準配備全景式天窗。

全新BMW大5系列Touring不僅外型瀟灑，更是實用機能的最佳代言，具備570公升的寬敞後廂空間，若將可電動釋放之40/20/40分離後座椅背全部傾倒，最大後廂容積空間可達1,700公升，搭配全車系標準配備的獨立開啟式後擋玻璃與Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能，除了更便於取放後車廂中的物品之外，即便車主手提重物，也能輕易用單腳感應開啟尾門。

除了多出很多的載物空間外，Touring的行李箱比Sedan有更多元化的實用性，具有滑槽可將置物網作最佳的運用，後段可立起用作隔間運用，並且下方有捲簾與橫桿專用的放置位置；前半截則是另有空間可放置一些小物。

後座椅背僅有電動傾倒功能，復原椅背仍然需要手動。

5 Series Touring的後擋玻璃可獨立開啟，增加置/取物的方便性。

人性化創新科技

全新BMW 530i Touring M Sport標準配備BMW手勢控制功能(Gesture Control)獨家科技，透過位於前座中控台上方的感應器，駕乘者能以簡易手勢輕鬆下達接聽或拒絕來電、音量調整與自訂指令(如關閉iDrive螢幕、設定導航等)。全新iDrive使用者介面結合10.25吋觸控螢幕也運用於全新BMW 530i Touring M Sport之上，圖像式介面不僅更便於操作，也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序，進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。

投影面積增大70%的車況抬頭顯示器，清楚地把時速、導航圖資投影在駕駛者的視線前方，當接近路口時還會自動放大圖示，一目了然的資訊避免駕駛者分心，兼顧安全與實用性。因應科技趨勢，全新BMW大5系列Touring也將手機無線充電裝置列為全車系標準配備，僅需將具備無線充電功能的智慧型手機平放在前座置杯架前方的凹槽中，即可進行充電。

歸功於BMW EfficientDynamics高效動力科技以及新的CLAR 平台模組減輕約100公斤的優勢，並且新世代BMW TwinPower Turbo汽、柴油引擎皆採用鋁質輕量化結構，在提升動力的同時，也得以優化油耗及CO2排放量的表現。此外，全新BMW大5系列Touring採用最新SYNTAK引擎封裝隔音科技，除有效抑制引擎及變速箱的噪音之外，更幫助引擎更快達到工作溫度，進而減少燃油的耗損。

新BMW 520i Touring Luxury、530i Touring M Sport搭載新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸汽油引擎，導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準燃油缸內直噴、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等技術。全新BMW 530i Touring M Sport身懷252匹德制馬力(較前代提升7匹德制馬力)、350牛頓米的充沛動能，僅需6.5秒即可完成時速0-100公里加速。

而520i Touring Luxury則擁有184匹德制馬力、扭力290牛頓米，時速0-100公里加速表現為8.2秒。油耗及CO2排放量表現方面，全新BMW 530i Touring M Sport行駛每100公里約需5.8公升的汽油，行駛每公里約排放133克的CO2；全新BMW 520i Touring Luxury行駛每100公里約需5.8公升的汽油，行駛每公里的CO2排放量約為132克。(資料來源：BMW原廠數據)

至於520d Touring Luxury柴油車型除採用共軌直噴科技與幾何可變渦輪技術，更配備SCR選擇性還原觸媒系統，以符合EU6歐盟六期排放法規，落實BMW EfficientDynamics高效動力的環保承諾。520d Touring Luxury可在4,000轉發揮充足的190匹德制馬力，400牛頓米的扭力峰值則在1,750轉即可釋放，從靜止加速至時速100公里只需7.8秒。而其優異的油耗表現為行駛每100公里僅需4.5公升的柴油，行駛每公里的CO2排放量約為119克。(資料來源：BMW原廠數據)

為了更加符合空氣力學，全新BMW大5系列Touring標準配備主動式進氣調節水箱護罩，若引擎需散熱時將自動開啟水箱護罩內的扇葉，反之則保持關閉減少風阻。前保桿進風口(Air Curtain)、位於前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配，風阻係數最低可達降Cd=0.27的優異表現。除能增加車身穩定性，更能優化油耗表現與降低CO2排放量，再次為豪華旅行車樹立標竿。

因全新BMW大5系列Touring擁有寬敞的行李廂空間且時常會有載物需求，所有動力陣容皆將後軸自動水平氣壓式懸吊系統列為標準配備，當承載重物時可透過氣壓懸吊平衡前、後軸的高度差異，不僅使乘坐感受更佳舒適，也能同時提升整體行車安全性。更甚而提升了最大承載重量，以530i為例：就從Sedan車型的660kg增加至720kg。

純粹駕馭樂趣的多元面向

經典的BMW後輪驅動設定與高剛性車體結構相互搭配，讓全新BMW大5系列Touring擁有超越以往的操控性和轉向精準度，並在運動化與舒適乘坐品質之間取得完美平衡，但仍能保有最純粹的駕駛樂趣。全新BMW大5系列Touring採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構，比前代車型最多減輕100公斤，使車身動態反應更加靈敏。Steptronic運動化八速手自排變速箱(全新520d、520i Touring Luxury採用Steptronic八速手自排變速箱)綿密順暢的換檔齒比能確保持續地提供豐沛的動能，同時優化油耗表現。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。

選配電子懸吊就會在排檔桿旁增加Adaptive Mode按鍵，使用此模式不單單僅有懸吊的改變，連同變速箱、轉向與油門反應，均會依據駕駛的習慣適時自動調整。並且還可以結合導航資訊與即時交通路況施以最佳化自動調整

BMW智慧安全駕駛輔助

盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW大5系列Touring全車系標配與房車車型相同的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能等，無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。

同樣列為全車系標準配備的自動停車功能，讓駕駛者輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。當全新BMW大5系列Touring判斷撞擊即將發生時，Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗與電動天窗，大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。

全新BMW大5系列Touring若選用更高階的智慧安全駕駛輔助，含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助系統等，除了全時能透過攝影機鏡頭、雷達及超音波感應器偵測緊急狀況、發出預警提示之外，系統更能夠主動介入掌握車輛的操控，達到所謂半自動駕駛的狀態，將交通事故發生機率降至最低。

BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務套件

新BMW大5系列Touring搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：

> 智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

> 遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。

> 智能遠端遙控(Remote Services)：

–車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App至智慧型手機，即可藉由智慧型手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛解鎖或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風、大燈以及鳴喇叭尋車...等便利功能。

–智能旅程管理(Journey Management)：透過智慧型手機計劃及管理旅程，例如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時啟程等，並藉由智慧型手機通知車主。

–遠端3D監控功能(Remote 3D View)：透過安裝於車輛前後方及兩側車外後照鏡上的鏡頭拍攝車輛四周360度環境，透過網路將影像傳送至設定連線的智慧型手機中，讓車主無論何時皆可掌握車輛周遭狀況。

530i Touring M Sport標準配備遠端3D監控功能。

透過免費的BMW Connected App，可將行事曆上的排程提前提醒車主，並且可結合即時路況資訊(RTTI)顯示預估抵達時間，當要出發時可直接上傳至愛車的導航系統，還可協助搜尋附近的停車位置，為車主省下寶貴的時間。並且抵達目的地停好車之後，Connected App還可繼續執行導航功能，引導使用者步行前往終點。

> 旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心人員進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。

> 即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。

> 線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。

新BMW大5系列Touring車價表

趁這次5 Touring的發表順便宣布520i的價格，520i預計要到今年九月才能開始交車，並且還提供前150名贈送配備的特別優惠。

寬敞的後座可安裝到三具兒童安全座椅。

530i Touring M Sport標配harman kardon音響，最大輸出達600瓦，並具有16具揚聲器。

與M3/M4相同的四活塞煞車卡鉗僅530i Touring M Sport專屬。

很可惜的是M5 Touring僅出到第三代E61型就沒再出了！過去曾經有貿易商引進台灣，由於是末代NA動力的M5，再加上Touring的實用性與稀有度，因此比一般房車款E60 M5更有價值。

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