科技、質感全面提升,BMW X3寫下X-Series全新風範

導入嶄新的「六角形」設計元素,BMW X3挾著源自7-Series、5-Series各項先進科技正式登場,這款2003年首度問世的中型SAV如今已邁入第三世代。新世代X3維持BMW一貫長車頭動感風格與專屬側窗上揚線條,同時更大的雙腎形水箱護罩與立體化頭尾燈組營造炯炯有神的新世代氣息,與此同時BMW所專注的50:50均衡配重在X3上也得以實現,專注公路性能卻毫不犧牲越野能力的X-Series DNA將透過X3再次延續。

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軸距延伸、霸氣視覺滿點

或許是受制於老大哥X5的風範,以往X3在外型上總顯得有些小家子氣,如今第三代X3在車身尺碼基本不變的前提下(4708×1891×1676mm),採用短前懸設計賦予更為均衡、霸氣的車側視覺效果,同時軸距也因此延長到2864mm,比起上一代車型軸距提升達50mm。

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因應BMW雙腎形水箱護罩不斷「成長」的傳統,新世代X3依然以水箱護罩作為最主要的視覺元素,導入六角形、立體化設計與兩旁LED日行燈相互輝映,頭燈下方則導入橫置LED霧燈設計,消費者更可選擇xLine、Luxury Line與M Sport Package三種外觀套件,透過烤漆、材質與鍍鉻飾條的差異發揮截然不同的視覺感受。

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車尾線條維持同樣厚實、飽滿的視覺印象,在新世代車型上原廠將電動尾門、左右雙出排氣尾管列為標準配備,此外xLine、Luxury Line兩款車型更配有大面積霧銀護板,看來更具越野風格的設計展現X-Series家族DNA。

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此外受惠於7-Series、5-Series CLAR輕量化底盤設計,大量導入塑料與先進複合材質,同時更針對底盤、引擎組件加大鋁合金使用比例,種種努力堆砌之下使得BMW X3比起前代車型最高要輕上55kg。

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奢華與實用兼備

BMW X3內裝採用一貫的駕駛人導向設計,同樣以六角形作為設計元素,將中央冷氣出風口、空調、音響面板納入六角設計當中,並微微傾向駕駛人創造相當就手的內裝鋪陳。包括10.25吋大型觸控螢幕、ConnectedDriver智慧互連駕駛、全液晶儀表等配備如今也延續到X3身上,同時更將三區恆溫空調列為標準配備,與精雕細琢的內裝材質共同營造舒適而具科技感的內裝氛圍。

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後座椅背採用40:20:40分離傾倒設計,原廠更提供多段椅背可調機能提供更好的乘坐舒適性。在標準狀態下置物容積達550L、椅背全數向前傾倒後則一舉擴大至1600L,車主更可透過位於後箱的快速傾倒裝置輕易打造靈活實用的置物空間。

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此外為了賦予座艙更好的乘坐品質,X3全車系標配隔音擋風玻璃,減少前方迎風面所傳來的風切聲,車主更可加選前座隔音玻璃,有效抑止高速狀態下來自照後鏡的風切聲響。

同級最強悍的動力陣容

新世代X3在上市初期將會發表四缸柴油xDrive20d與直列六缸柴油xDrive30d兩款柴油車型,至於X3車系中首度問世的M Performance車型M40i則同樣位處先發陣容當中,高達360hp強悍動力表現讓X3 M40i可在4.8秒內完成0-100km/h加速。

作為入門的xDrive20d搭載2.0L四缸渦輪柴油引擎,具備190hp/4000rpm、40.8kgm/1750-2500rpm動力輸出表現,從強悍扭力輸出來看這具引擎已大幅超越以往對於入門動力的期待,X3 xDrive20d更可在8秒完成0-100km/h加速。

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至於動力更強悍的xDrive30d則來到265hp/4000rpm、63.28kgm/2000-2500rpm輸出表現,0-100km/h僅需5.8秒即可完成,極速更一舉來到240km/h。BMW X3不論引擎動力形式全數配置八速Steptronic自排變速箱,更提供運動化換檔模式讓整體操駕感受更為強烈而鮮明。

接續在柴油引擎先行問世後,xDrive30i、xDrive20i兩款汽油動力也將接續登場,兩款動力同樣搭載2.0L四缸渦輪汽油引擎,分別擁有252hp/35.7kgm與184hp/29.58kgm動力輸出表現。而在歐洲市場之外X3更提供後輪驅動的sDrive20i提供消費者選擇,0-100km/h僅需8.3秒、極速則來到215km/h。

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智慧型液晶鑰匙、Personal Co-Pilot半自動駕駛輔助完整搭載

除了底盤、動力的全面提升,BMW X3自然也少不了科技層面的進化,包括嶄新的iDrive控制系統、手飾控制、智慧型語音輔助系統等,都讓汽車不再是冷冰冰的交通工具,而是人車互動之中先進且人性的一部份。此外智慧液晶鑰匙如今也下放至X3車系,提供油量顯示、保養週期、車窗控制、空調控制等多樣功能。

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此外半自動駕駛相關機能如今已是高級品牌不可或缺的必要配備,在X3身上整合主動式定速系統、車道偏移警示系統作為基本安全配備,2017年12月後更提供主動式駕駛輔助作為選配套件,包括主動車道維持、自動換道輔助、側面來車撞擊閃避等配備將讓長途行車毫無壓力,在舒適度與安全性方面也將達到前所未有的高標準。

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