老美再戰德國紐柏林,Chevrolet Camaro ZL1 1LE寫下7分16秒04最速紀錄

若對美國車的印象還停留在又大又笨重、只能跑零四加速……我想或許現今的紐柏林北環賽道英雄榜將能夠改變你的既定印象。雖說江山輩有才人出,眾家車廠對於紐柏林的執念已進入白熱化階段,但2011年Dodge Viper SRT-10 ACR所寫下的7分12秒13賽道紀錄至今依然讓它維持在10名位置,其餘如Corvette、Camaro、Mustang等代表性車款也都在各自級距佔有一席之地,即使與歐系跑車品牌相較也不顯遜色。

近日Chevrolet便公開有著「最強Camaro」之稱的Camaro ZL1 1LE紐柏林測試成績,從測試影片中不難看出Camaro ZL1 1LE不論在底盤設定、空力表現與穩定度都相當具有水準,即使從聲浪、窗外景色來看已顯得驚險萬分,但測試車手Bill Wise依舊能以穩定卻又大膽的手法操駕,最終更寫下7分16秒04的優異成績。這樣的表現比起先前Camaro ZL1進步幅度達13.56秒,更領先排行榜上的997 GT2 RS。

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Camaro ZL1 1LE作為史上最強的Camaro,搭載排氣量達6.2L、代號為LT4的V8機械增壓汽油引擎,具備631hp/89.9kgm媲美超跑般的動力輸出。在六速手排驅策下僅需3.5秒即可加速破百,作為一輛一般認知的美式肌肉車,此等性能絕對不容任意挑戰。

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外觀上Camaro ZL1 1LE增加大型碳纖維擾流尾翼、原先ZL1外觀套件更增加前定風翼,提供完善而穩定的高速下壓力。此外全車更經過輕量化處理,包括薄型玻璃、輕量化座椅、賽道版避震器、鍛造鋁合金輪圈等,比起標準版ZL1、1LE版本車重共減少27kg。然而作為一輛針對賽道Track Day所設計的車款,Camaro ZL1 1LE更採用固特異Super F1 Supercar 3R配胎,這條專為Camaro ZL1 1LE設計的胎款確保在不犧牲街道性能前提下保有強大抓地力。