Hyundai Ioniq Hybrid挾著完善主被動安全與23.1km/L平均油耗抵台，99.9萬元的價格頗具競爭力

寫在節能之前，Ioniq Hybrid安全防護滴水不漏

因應全球當紅的節能風潮，Hyundai在2016年正式發表全新Ioniq車系，結合Lithium-ION與UnIQue兩個英文單字，Ioniq是全球第一款為電能而生的獨立車系，分別提供油電混合(Hybrid)、純電動(EV)及插電式混合(PHV)等三種動力選擇。如今Hyundai汽車總代理南陽實業考量台灣市場及環境條件，先行導入搭載1.6L缸內直噴引擎與電動馬達的Ioniq Hybrid，提供國內消費者兼具節能與安全的全新選擇。

結合Lithium-ION與UnIQue兩個英文單字，Ioniq是全球第一款為電能而生的獨立車系

Ioniq的安全來自與歐洲市場同步的車體設計，流線動感的車體不僅擁有0.24Cd同級最低風阻係數，全車更有高達53.5%車體採用AHSS高剛性鋼材打造，此外為了近一步提升油耗表現，原廠也針對引擎蓋、後尾廂蓋等處採用鋁合金鈑件，精密車體設計也因此獲得IIHS Top Safty Pick+、Euro NCAP五星最高安全評價。

流線動感的車體不僅擁有0.24Cd同級最低風阻係數，全車更有高達53.5%車體採用AHSS高剛性鋼材打造，獲得Euro NCAP五星撞擊測試成績

此外隨著國內消費者對於安全的日益注重，Ioniq Hybrid全車配置七具SRS輔助氣囊、SCC主動智慧巡航系統、AEB自動煞車輔助系統、LKAS/LDWS車道偏離輔助/警示系統等先進安全配備。當然更少不了基本的ESP車身動態穩定系統、VSM整合式車身動態管理系統與HAC上坡起步輔助系統，主被動安全不僅齊備，Ioniq車系更全數由韓國蔚山工廠生產、引進，消費者可直接援引Euro NCAP撞擊測試成績作為安全評價與參考。

Ioniq車系更全數由韓國蔚山工廠生產、引進，消費者可直接援引Euro NCAP撞擊測試成績作為安全評價與參考

不僅節能、更兼顧駕馭樂趣

有別於以往對於油電車的想像，IONIQ突破框架，讓油電車開起來也可以很熱血。Atkinson 1.6L GDi缸內直噴引擎及電動馬達搭載同級唯一的六速DCT雙離合器變速箱，提供最大141ps超越同級的綜效馬力，搭配前麥花臣、後多連桿的高剛性底盤設定，還提供ECO及SPORT兩種不同駕馭模式，隨著駕馭模式切換還能改變數位儀錶的式樣，提供駕駛操控感與視覺同樣豐富的駕馭樂趣。

1.6L GDi缸內直噴引擎及電動馬達141hp同級最佳動力，針對消費者在意的鋰電池原廠更提供八年不限里程保固

為了確保駕馭樂趣毫不流失，Ioniq Hybrid搭載同級唯一雙離合器六速自手排變速箱

兼顧油耗與性能的動力來自於鋰電池動能系統，相較於傳統鎳氫電池不僅重量表現更好，輸出效率與耐久性也有所提升，因而締造23.1km/L優異油耗表現。此外面對消費者在意的電池保固方面，Hyundai更提供優於同級對手的八年不限里程保固，完整保固配套勢必將大幅提升消費者入主油電車款的意願。

百萬內唯一中型油電房車

儘管有著優異油耗與先進安全輔助兩大特點，Ioniq Hybrid卻也沒忽略身為中型房車的本質，內裝採用精心設計HMI人因工程設計，不僅科技感濃厚、在配備方面更是豐富。除七吋全彩數位儀表之外，中央五吋觸控多媒體資訊系統、智慧手機無線充電系統、SmartKey智慧感應鑰匙、倒車顯影、通風加熱座椅、後座冷氣出風口等配備更體貼駕駛與全車乘客，充分滿足消費者對於百萬級距車型的期待。

作為一款中型房車，Ioniq的配備水準可說是相當豐富，質感營造也擁有水準之上演出

七吋全彩駕駛儀表（圖為美規車型，與國內版本僅里程單位差異）

排檔座兩側為座椅冷熱通風功能，為同級中型房車少見的舒適配備

Ioniq Hybrid採單一規格販售、售價99.9萬不難看出原廠刻意將價錢壓在百萬內的努力，完善的主被動安全與舒適配備不僅是Hyundai國內販售車型僅見，即使對上同級唯一競爭對手Prius也絲毫未顯弱勢，不過總代理南陽實業表示Ioniq Hybrid今年度配額僅200輛，是否有機會撼動國內油電複合動力銷售市場恐怕還有待時間觀察。