無人駕駛方程式來臨,Roborace於巴黎完成首場公開測試

隨著無人駕駛技術發展,如今已有越來越多品牌將「自動駕駛輔助」系統列入新世代車款配備清單,也讓無人駕駛正式上路幾乎是指日可待。然而這些自動駕駛車款在未來可不僅僅是你我日常交通工具,更有機會在賽車場上看見他們的英姿,至少Formula E與投資公司Kinetik已共同將無人駕駛方程式Roborace化為現實,同時也在5月20日的Formula E巴黎站完成首次公開測試。

 

與Formula E旨在推動電動車高速發展相同,無人駕駛方程式Roborace正是為了加速無人駕駛發展進程而在2015年初次亮相。歷經無數次測試、研發,成功打造DevBot原型賽車之後,Roborace終於在Formula E巴黎站登上賽道,展示那媲美科幻電影的身形,更首次執行賽道公開測試。雖然從測試過程中可以看出Roborace方程式賽車並非如想像般高速劃過賽道,而是慢條斯理的靠著電腦AI緩速繞行,但透過這樣的動態展演已足夠表達Roborace確實大有可為。

roborace_devbot_for_robocar_track_aug_2016-100678551-orig.jpgRoborace DevBot原型測試賽車

按照當初Roborace官方所釋出的規格,這款賽車由四具300kW電動馬達驅動,如此動能讓極速表現一舉上看320km/h,同時因為採無座艙設計、省下許多原本為了保護駕駛人的額外重量,結合高速與輕量化或許將讓Roborace更加精彩可期。

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作為自動駕駛系統的中樞,Roborace賽車採用五具LiDAR光達感應器、兩具雷達、18具超音波感應器,並搭配六具光學攝影機與兩具速度感知器,以上所有外在環境感知器將訊號送往Nvidia Drive PX2自動駕駛專用電腦,讓AI系統得以主動蒐集行駛資訊並做出相對應的駕駛行為。由於Roborace將採統一規格方式競賽,因此勝負關鍵可想而知將落在AI系統的調校與開發實力,對於推動無人駕駛系統將有莫大的幫助。

Roborace未來將作為Formula E前導賽事舉行,預計將邀請10支車隊、共20輛賽車一同下場競賽,少了駕駛人因素卻將一切判斷交由電腦執行,Roborace正式開賽後到底會有怎樣的競賽局面未來著實讓人相當好奇。

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