M-Benz引進X-ray結構安全檢測技術

非破壞性X-ray輻射線的車用相關檢測技術雖然並不是第一次被使用,例如:車用半導體裝置在封裝時,為檢測打線是否有斷裂或歪斜,都會使用X-ray來進行檢測。但用來檢測車體結構的則屬少數。

X-ray肉眼是看不到的,並且它對物體的穿透力很強,人體構造中密度較高的部分,如骨骼能吸收較多的X光,所以會在特殊專用的感光底片上留下陰影,因此可以用來檢視骨骼斷裂的情形。同理,用來檢測金屬也是可行的。

M-Benz與Bosch合作引進了這項技術,在進行撞擊測試之前,可以預先進行此非破壞性檢測,尤其是對應於鑄造零件可能會有氣孔、沙孔的狀況,而後再透過3D影像擷取技術,可以完整地知道了機件內部構造,尤其是細微的地方如果有缺陷,就可以立即發現,來大幅提升良率。相對地,也能在撞擊之後檢驗出結構上比較脆弱的設計缺陷。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。