Jaguar F-Type新增2.0升入門車款 重量配置更為優異(內有影片)

雖然與新年式XF、XE以及F-Pace都是相同的Ingenium 2.0升渦輪增壓全鋁合金四缸汽油引擎,但卻具有最大馬力300ps更強的動力輸出,並且只有供應後輪傳動/Quickshift八速手自排車型。

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Jaguar首度為F-Type專用的2.0升四缸引擎搭載了陶瓷材質滾珠軸承的Twin-scroll渦輪增壓器,所以具有極為快速的增壓反應,400Nm的最大扭力1500rpm就能達成,並且可保持平原式扭力值到4500rpm。0~60mph加速僅需5.4秒即可達成,最高時速可達250km/h。

而這顆引擎還具有200bar缸內直噴供油系統、排氣管頭段整合入汽缸頭內的設計,因此可縮短排氣路徑進而提升增壓效率,藉此冷卻水道也可一併整合入排氣管頭段內,而能夠擁有優異的恆溫控制,並且更快速達到工作溫度。而以大範圍進氣門揚程可變的設計取代傳統蝴蝶閥節氣門,因此進氣效益更為提升。

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另外還有其他更多的附加效益,與340匹V6動力相比,油耗表現更是提升了16%(平均油耗為7.2L/100km),而引擎體積大幅縮減不但使得車頭配重比例降低,更使得總車重減輕了52kg,所以Jaguar重新調整了轉向系統與避震器的設定,來對應不同的重量配置,而前後彈簧磅數則是分別降低了4%和3%,整合過後讓F-Type的轉向靈活度領先所有Jaguar現行車款。

單排氣管的車尾為F-Type 2.0的專屬造型,並且同樣可以選購R-Dynamic車型,藉由突顯的空力套件加持,讓視覺效果更為強化,並且還搭配主動式可變閥門排氣系統,讓聽覺效果同樣不同凡響。英國當地售價為英鎊49,900元起,今年春季開始販售。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。