Navigant Research所公布的報告結果除了肯定Ford在自動駕駛車領域中的領導地位，也顯示Ford致力於帶給人們更創新的移動方式，其所做的努力也將在未來持續發展。
Ford產品開發執行副總裁暨科技長Raj Nair表示：「Ford致力於成為自動駕駛革命的領導者，而領導者選擇做對的事情，並以顧客的安全為第一要務；同時並強化事業體，讓自動駕駛科技能滿足顧客需求。因此我們非常高興能夠在?Navigant Research每年出版的獨立研究自動駕駛排行榜報告當中獲得肯定。」
Navigant Research自動駕駛排行榜報告研究正在開發自動駕駛系統的18 家公司，並根據開發願景、市場規劃、合作關係、策略和持續性等，共10項衡量標準進行評分。Ford在自動駕駛車的科技研發，領先全球各大車廠及科技業者。
根據報告結果，被列為領導者 (Leaders) 的公司在策略和執行項目的分數都在75分以上，其在基礎的先進駕駛輔助系統 (ADAS) 科技研發上已獲得具備先進水準的認可，並且累積了數年的量產經驗。而Ford在策略層面獲得91.5分；執行層面獲得77.9分，以平均85分的優異成果被列為自動駕駛系統開發的領導品牌。
自動駕駛測試領先業界
關鍵的無人車自動駕駛測試 – 夜間自駕測試、冬季天候自駕測試皆由Ford於2016年領先業界達成。Ford研究團隊在伸手不見五指的亞歷桑納試驗場順利完成夜間自動駕駛測試，並首度公開測試影片。實驗車輛Ford Fusion Hybrid在夜間毫無錯誤地自動駕駛在蜿蜒的沙漠公路上。此外，業界第一的冬季天候測試自動駕駛亦由Ford於密西根大學Mcity – 佔地 32 英畝的模擬現實都會環境 – 完成測試。在大雪紛飛、路面積雪的情境中，Ford實驗車以LiDAR光學雷達科技精準掃描周遭環境，讓車輛能夠建立即時高解析度的環境3D影像，成功行駛於Mcity。
先進駕駛輔助系統–半自動駕駛就在眼前
Ford研究自動駕駛車輛超過十年，在美國國防高等研究計劃署 (DARPA) 展開Grand Challenge計劃，挑戰無人車自動駕駛之初，Ford即為主動參與的先驅者。此後，Ford並著重於主流車型上提供先進駕駛輔助系統 (ADAS) 功能，將「主動式都會行車防護系統、主動式定速巡航系統、主動停車輔助系統等多項領先科技導入於Ford Focus、Kuga、Mondeo、Mustang等車款，深受台灣消費者肯定。
投資關鍵技術與新創 於2021年量產自駕車
Ford所投資的柏克萊地圖新創公司Civil Maps、雷射雷達公司 Velodyne，以及所收購的以色列電腦視覺和機器學習公司Saip、共乘接駁服務的新創Chariot等公司，將有助垂直整合由感測系統至消費者服務的自動化車聯網。此外，Ford亦投資10億美金於Argo AI人工智慧新創公司，以期能結合Ford自動駕駛車專業與Argo AI的機械自動化、人工智慧軟體新創研究，全力推動自動駕駛車發展。Ford將於2021年量產符合美國汽車工程師協會 (SAE) 第4級自動駕駛車，提供共乘服務。
