就外觀方面的變動來說，重點可放在Subaru的新世代面容上，這點從WRX身上即可看出個幾分相似，像是大燈燈組、全新的水箱護罩、前保桿外造型等等，全新的水箱護罩從中央向左右延伸的橫柵更加粗壯，前保桿造型經過重新設計，下方的進氣壩採用梯形設計，位於兩側的黑色部分也加大許多，列為選配的LED霧燈則是在周圍加入了四方形的鍍鉻飾條。

車尾部分變動幅度就沒車頭那麼大了，不過還是有著些微的變動，像是保桿下方加入了小面積的分流器，而位於後車廂上的小尾翼則是在頂級車型上才配有，鋁圈部分除了保留改款前車款的所裝配的18吋雙色鋁圈之外，也加入了與Levorg車型相同造型的18吋鋁圈，整體來說，小改款過後的Legacy大幅增加了其運動氣息，不過好不好看則見仁見智了。

內裝方面的重點則是放在用料質感的提升，整體布局並沒有改變，不過在方向盤的部分則是更換上了一具與Impreza相同的方向盤，而位於中央的螢幕則從6.2吋增大至6.5吋，此外車載多媒體系統SUBARU STARLINK增加了Apple CarPlay以及Android Auto功能，同時Subaru也針對隔音部分做加強，而小編先前所試駕過的小改款Forester在隔音也確實有著不小的進步，預估小改款Legacy也會有不錯的表現。

動力規格並無隨著小改款而有所修改，依然為2.5L水平對臥及3.6L水平對臥這兩款自然進氣引擎，2.5L四缸版本最大動力輸出為175hp / 24.0kgm，至於3.6L六缸版本則為256hp / 34.1kgm的輸出，而傳動系統則搭載一具經過改良的Lineartronic CVT無段變速以及S-AWD對稱式全時四驅系統，在變速箱內部採用了較短的鏈結，如此一來便有助於較低運作時的噪音，強化車室內寧靜度。

除了CVT的運作程式，Subaru另也針對小改款Legacy車型重新調教了底盤懸吊設定以及EPS電子輔助方向盤，經過調教後的懸吊將會更為舒適，而在享有舒適的同時也並不會失去Subaru一貫的優秀操控性，至於EPS電子輔助方向盤系統部分則是強化了在轉向時的平順度，並同時強化路感表現，而Subaru甚至強調，小改款Legacy的駕馭感受絕對能夠大幅超越前代車款。