外型改變、內裝升級,全新第四代Suzuki Swift大改款登場

Suzuki旗下最為重要的全球戰略小車-Swift,在眾多的間諜照曝光之後,現在終於在日本正式發表,保持了原有Swift的小型車身尺碼,加入了更多飽滿圓滑的外型元素,內裝升級之後也更有質感,要將這重要的全球戰略車款再次壯大。

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Swift作為Suzuki旗下最重要的全球戰略車款,自然每一步都得小心翼翼,因此在這次第四代的車型上,也沒有給我們太多的驚喜,從2000年以來已經發展了三代的Swift,在這次的第四代車型上,依然不改他小巧迷你的設計,甚至比起上一世代又更小了一些,並且擁有RSt(六速自排)、Hybrid RS(CVT)、RS(五速手排)、Hybrid ML、XL、以及XG六種車型,讓消費者能夠依照自己不同的需求下去做選擇。

在車身尺碼方面微微的縮小成3765 X 1690 X 1510mm、軸距為2390mm,外觀上以更為圓潤飽滿的造型取代過去較呆板的印象,在車頭正面的大面積六角型水箱罩是這次外觀改變的大重點,大燈造型也變得更加銳利、流線,而在高階的車型上更配置了LED大燈,讓消費者有更好的選擇,尾燈也採用LED燈的配置,且採用較為方正的設計,營造出現代化的氛圍。

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車身的A、B及C柱都採塗黑的方式處理,讓車頂宛如漂浮在上空,視覺上有著長高的感覺,而在車長縮小的情況下,將後門的把手設計在後窗後方,從側面看去新一代的Swift就像是一台雙門小跑車一般,更為躍動有型,搭配上16吋的鋁圈,恰恰符合它這樣小車的身分。

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內裝部分則是擺脫過往廉價的感受,表現出更有質感設計的環境,採用傾斜5度面向駕駛座的設計,讓駕駛能夠更容易掌控及控制各項功能,空調控制也採用旋鈕設計,搭配中控台上方兩個圓型的出風口,設計得更加一體,且擁有4.2吋的LCD車載娛樂系統,並採用平底式的方向盤設計,搭配換檔撥片及定速系統,讓操控這台Swift更加容易且方便。

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安全配備更是這次Swift改款的重點之一,除了有6氣囊以及ESP的配置外,擋風玻璃上也增添了雙攝影鏡頭,讓Swift擁有ACC主動巡航的功能,安全方面也擁有車道偏移警告系統、含自動煞車的前方碰撞預警系統、前方車輛移動警告,以及Suzuki首次搭載的DSBS(Dual Sensor Brake Support)雙感應煞車系統,讓這台都會小車的安全更上一層樓。

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新一代的Swift採用全新的底盤設計,利用的Suzuki全新開發的Heartect底盤,讓車種足足減輕了120kg之多,最輕的1.2XG車型僅僅830kg而已,操控性可想而知將會非常輕巧靈活,但車重減輕的同時,安全性又比前一代車型更強,高階的RS三種車型上則換上了專為歐洲調教的懸吊系統,並且在各項配件都會針對歐洲市場做出調整,試圖搶攻歐洲這塊小車的市場大餅。

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動力心臟部分則有三種引擎可以選擇,有1.2L自然進氣四缸引擎,最大馬力為91hp / 6000rpm、峰值扭力為12.0kg-m / 4400rpm;1.0L的渦輪增壓三缸引擎,擁有最大馬力102hp / 5500rpm、峰值扭力15.3kg-m / 1700-4500rpm;Hybrid車型則是採用1.2L自然進氣引擎搭配為型油電混合系統,馬達擁有最大馬力3.1hp以及5.1kg-m的封值扭力,綜效輸出目前原廠尚未公布,而變速箱的部分則有5速手排、6速自排以及CVT三種選擇可以參考。

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