New Audi A6豪華科技房車 TFSI / TDI全新車款蓄勢待發即將再創新局

自國內頂級豪華房車市場A6車系上市以來,旋即獲得層峰買家們的廣大迴響與熱烈的支持,四環品牌旗下工程設計團隊更運用源源不絕的創意,打造出領航車壇的豪華科技房車,展現極致進化科技的工藝結晶;如今Audi融合了最先進的技術層次、以持續全面創新進化,超越自我,精心粹煉出New Audi A6 Sedan / A6 Avant ,不僅延續Audi 品牌全面進化的家族特徵,無論是外觀造型或是內裝鋪陳,均朝向設計質感全面精進,此次,外觀更標配S-line式樣前後保險桿、高光澤的水箱護罩、18吋5輻式鋁圈 (40 TFSI / 40 TFSI quattro),為車身外觀注入強烈跑格氣勢。並新增全車系標配感應式鑰匙含體感尾門自動開啟功能,使用上更安全便利。

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此次,台灣奧迪更推出New Audi A6 35 TDI / 40 TFSI quattro 兩款車型,讓A6車系編成更為多元滿足不同客群,New Audi A6 35 TDI 動力系統搭載一具2.0 升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,運用先進的共軌直噴和渦輪增壓技術,造就出190hp 最大馬力和40.8kgm的最大扭力輸出峰值,並搭配換檔迅速敏捷的7速S-tronic自手排變速箱, 0-100km/h加速則僅需8.2秒即可完成,不僅具備更出色的動力演繹,油耗與廢氣排放值也同步精進,達23.8km/L的綜合油耗表現(原廠測試數據,僅供參考);而40 TFSI quattro動力系統則搭載一具2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,可產生252hp最大馬力和37.8kgm的最大扭力輸出峰值,同時也搭配7速S-tronic自手排變速箱,提供靈敏的動力銜接反應,給予消費者更強勁且運動化的極致駕馭感受,出色的性能表現由靜止加速衝刺至100km/h也僅只需6.5秒就能完成。
運動化的快意駕馭感受

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New Audi A6 40 TFSI / 40 TFSI quattro特仕車限量登場

New Audi A6 40 TFSI / 40 TFSI quattro特仕車包含了左右兩側前葉子版的S-line徽飾、S-line跑車套件、輪圈更升級到20吋5輻式鋁圈,為車身外觀注入強烈跑格氣勢,增添不少性能氣息;而內裝部分,附專屬S-line廠徽的鋁合金迎賓門檻踏板、前座S-line烙印跑車型座椅、搭配S line徽飾的三輻式真皮多功能跑車方向盤(附鋁質換檔撥片)、S-line排檔頭和不鏽鋼行車踏板,以及真皮包覆車門扶手與中控台下緣等高檔配備,提供駕駛者絕佳的操縱手感和乘坐舒適性。濃郁的運動跑格氣勢嶄露無疑,同時也能夠完整展現出車主獨特的個人品味,更讓New Audi A6 40 TFSI / 40 TFSI quattro特仕車呈現出與眾不同的轎跑車風格,在動態表現更是搭載S Line跑車化懸吊系統,藉由減震筒阻尼系統的提高與加重彈簧磅數,來強化車輛操控的反應。

對於喜愛四環品牌的車迷們來說,具備高水準的作工質感與精細的工藝設計,能夠完整襯托出個性化座駕訴求的原廠專屬S-line跑車套件,向來是深受車主所青睞的個性化配備,而完美形塑動感新魅力的New Audi A6 40 TFSI / 40 TFSI quattro特仕車,毫無疑問將是道路上最受注目的焦點!即日起入主New Audi A6 40 TFSI / 40 TFSI quattro特仕車的準車主,只需額外加價 NT$ 190,000元 (A6 Sedan 車型) 和 NT$ 170,000元(A6 Avant 車型),即可讓外觀和內裝部分同不升級總價值高達28萬元的特仕版運動化套件,可堪稱是最物超所值的豪華科技房車。

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台灣奧迪本次所推出的「New Audi A6 40 TFSI / 40 TFSI quattro特仕車」將採限量配額方式供應,台灣奧迪誠摯邀請您立刻動身前往Audi全省授權經銷展示中心蒞臨鑑賞,如此超值的特式版運動化套件升級專案您豈容錯過,心動敬請把握機會即刻行動,品味四環品牌動感座駕與旗艦房車的購車良機正是現在。

【The new Audi A6 / A6 Avant全車系建議售價】

Audi A6 35 TDI: NT$ 248萬元
Audi A6 35 TFSI: NT$ 252萬元
Audi A6 40 TFSI: NT$ 294萬元
Audi A6 40 TFSI quattro: NT$ 302萬元
Audi A6 Avant 35 TDI: NT$ 260萬元
Audi A6 Avant 35 TFSI: NT$ 264萬元
Audi A6 Avant 40 TFSI : NT$ 306萬元
Audi A6 Avant 40 TFSI quattro: NT$ 314萬元

Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。