由名稱WRX S4 tS可以了解，其動力來自於具有300ps動力一般款WRX，然後再經由STI重新調校，所以名稱末端tS代表的就是「tuned by STI」的意思。因此它並沒有S207那顆轉速可達7800rpm最大馬力328ps的EJ20引擎。

它與一般市售版WRX S4相同使用代號F20A新世代具有DIT缸內直噴的2.0升渦輪增壓水平對臥四缸引擎。同樣是具有300ps/5600rpm的最大馬力，與40.8kgm/2000~4800rpm最大扭力的輸出。但經過STI進排氣的升級改裝(換裝高流量進器濾心及排氣管)，原廠宣稱可讓加速性能小幅提升10%。為了對應提升的性能表現，STI特針對Sport Lineartronic連續式無段變速箱，另外再追加了專屬的油冷器來增進散熱效能。

除了包含了碳纖維後尾翼的全車空力套件，讓WRX S4 tS外觀與S207極為相像外，懸吊系統的升級也同樣使用來自於S207由Bilstein所代工的前後避震器，其前方避震器同樣具有DampMatic II可變阻尼的功能，但可惜的是煞車並未使用S207的前六/後四Brembo煞車卡鉗，而僅有前方使用四活塞煞車而已。至於S207可以選配的紀念2015年紐柏林24hrs耐久賽SP3T組獲得冠軍的NBR Challenge Package套件，WRX S4 tS同樣可以選配，其包含了麂皮內飾、麂皮三幅方向盤以及Recaro賽車椅...等。

其它的底盤升級還有前後結構拉桿，以及提升操控的魚眼前下支臂…等等的強化升級。並且同樣配有新一代EyeSight自動剎停主動式安全輔助系統。

WRX S4 tS並未採用限量生產的方式進行販售，而是採用限時生產，其生產週期為2016.10.04~2017.3.12。