X-Class不是Mercedes-Benz第一台Pickup

近期發表的X-Class在車壇上掀起一陣話題,以高級豪華的質感甫以多更能實用的機能性,讓許多Pickup玩家眼睛都為之一亮,而之前大家總是報導著X-Class是賓士第一台Pickup,但翻翻歷史,原來Mercedes-Benz早就有Pickup車型了!

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X-Class作為Mercedes-Benz第一台全球化市場的Pickup,這是無庸置疑的事實,但是它並不是品牌旗下第一台Pickup,嚴格講起來的話,G63 6X6其實後方就已經有貨斗,也可以說它是一台Pickup,只是高昂的價格以及限量的殘酷,讓它難以在路上被看見,但其實更久以前在70年代的時候,Mercedes-Benz在阿根廷市場就推出了W114/W115的Pickup車型,當時在阿根廷市場可是台大規模生產的車型,並不是像G63 6X6這種超限量車種。

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在當時Mercedes-Benz將這台車的組件全部送至拉丁美洲再進行車輛的重組,在拉丁美洲當局就決定,將W114/W115組成一輛卡車,甚至Mercedes-Benz的授權經銷商還幫這台車命名為「La Pickup」,這台車後方的貨斗使用相當簡單木板製作,而前半段的車頭造型與當時其他的車型並沒有區別,仍然保有許多閃亮的鍍鉻飾條,而內裝的材料在70年代來說也算是非常豪華的配備。

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而這台老Pickup在當時做的事,與現在的X-Class的理念也不謀而合,同樣都是想帶給Pickup一種更高級的享受,打破Pickup就是一台卡車或是貨車的思想,讓實用的Pickup也能是舒適的車款,當然新的X-Class將會用上嶄新的科技,提供與轎車以及SUV車型相等的設備,同時後方除了貨斗以外,更有額外的牽引裝置提供有拖曳需求的人使用。

南美市場在70年代就發燒的Pickup車型,現今受到全球市場的關注,極有可能是繼SUV之後下一個車商間的戰場,因為Pickup的便利性以及實用性都比一般的車輛來個更佳,在不影響舒適性的情況下,選擇這類的車型何嘗不是個好主意呢?