源自於488 GTB同款3.9升V8雙渦輪增壓引擎,不過最大馬力調降至610hp/7500rpm,最大扭力則仍維持760Nm/3000~5250rpm,0~100km/h需時3.5秒,僅比V12自然進氣款慢了0.1秒。並且同樣與488 GTB擁有相同的VBM可變增壓效率管理系統,設定出3~7檔不同的扭力輸出,除了降低渦輪遲滯之外,更能營造出與自然進氣相近似平滑而線性的加速反應。
而同樣也是具有四輪轉向以及SSC側滑控制系統的過彎利器,不過卻只有後輪傳動唯一款式,加上更輕的引擎重量,讓GTC4 Lusso T獲得了一個不錯的優勢,那就是比V12款輕了50kg(車重為1740kg)。而前後配重也重新做了對應調整,從原本V12款前後47:53的比例,調整至46:54,增加後方的配重來提升抓地效能。