與E-Class Estate最大的不同是：M-Benz將4MATIC全時四輪驅動系統作為此車款的標準配置，而Air Body Control氣壓式懸吊同樣也會是標準配置，藉由緩衝效果更為優異，以及可以自動調高車高的懸吊系統，來充分對應喜好越野，卻有某些原因不考慮越野型SUV的客群，或許是車高問題！也或許是造型問題！而針對此車型還另有專屬的19吋及20吋的輪圈造型。

外型的亮點除了此款車型幾乎都會有的四個加厚的黑色輪拱、前後及側面的金屬下護板之外，還可以看到All-Terrain專屬打孔造型的雙柵式水箱護罩，而非E-Class的滿天星鑽石水箱護罩，來區隔都會與越野兩種車款的不同。

首款車型的動力將會使用新E 220 d，具有194hp/400Nm最大動力輸出的2.0升新款四缸柴油渦輪增壓引擎，往後還會再推出六缸的柴油引擎，而變速箱均會搭載9G-Tronic九速自排，而駕駛模式多了一個來自於GLE車款的All-Terrain越野模式，使用此模式時在時速35km/h內，可自動將車高升高20mm，而ESP及ASR穩定系統也會出出對應的調整，來維護安全的行駛動態。並且還有轉數的顯示功能，協助駕駛了解包括轉向角、車身高度、前後左右的傾斜度、油門/煞車的位置以及電子羅盤的指示角度。

車身高度從0~+35mm共有三個車高等級，透過中控台的按鍵就可以進行切換。由於All-Terrain的車高原本就已經比Estate高了29mm，所以可具有121~156mm之間的離地高度變換。

至於詳細的規格及價格，預計在明年初才會公布。