第一款車DENZA 400的續航能力，就如其名具有400km的行駛里程。這也是集團所推出的第一部全電動量產車，並且是部車長四米六的中型房車。這款車則是透過新技術將原本47.5 kWh的電池容量提升至62 kWh，因而可擁有400km的續航里程。
這部車的目標客戶群瞄準大都會每天僅需行駛50~80km的上班族，因此充電的週期每周大約僅需一次。而充電方式不僅有公用充電站可提供，亦提供了220V家用電的簡易型1.5kW隨車充電裝置。而動力輸出共有86kW/290Nm及135kW/300Nm兩款。
移去品牌光芒，另闢戰場 M-Benz與中國合作純電車款品牌-DENZA
中國市場之大，讓全球各品牌無不紛紛砸下重金靠攏。而M-Benz戴姆勒集團這個月在中國成立了第一家中德合資，專門生產純電動力車的公司-BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT)，此品牌中文名叫做「騰勢」……，會不會犧牲很大呢！不用M-Benz LOGO來做客用車，真的算是個創舉！
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Bear
曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯，之後轉戰汽車銷售十餘年，擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃，藉由過去的工作經驗作貼切的報導，以協助讀者們購車前的參考，是在下的職責以及撰稿方向。
