從近日原廠所釋出的消息來看,Mazda不僅尚未放棄BT-50 Pick-up既有市場,如今更找上同為日系Pick-up翹楚的Isuzu打算合作開發新世代車型。事實上Isuzu的處境其實與Mazda有著幾分類似,旗下當家戰將D-Max乃是由GM集團Colorado?修改而來,保有相同底盤基礎但卻換裝Isuzu自行開發的各項動力單元,並在泰國、馬來西亞、中國江西等地自行設廠生產,因而較Mazda具備更多Pick-up研發、生產經驗。
而Mazda與Isuzu的合作也將依循雙方各自優勢,由Isuzu主導新世代貨卡的研發、生產等相關事宜,並由Mazda提供市場與消費者相關設計經驗,打造更為貼近消費者的新世代車型。未來Mazda BT-50也將移出當前與Ford合資的泰國生產基地,將新世代BT-50完全交由Isuzu進行生產,就此完全脫離與Ford集團的合作關係。
Mazda與Isuzu目前並未確立新世代車型的相關時程表,僅粗略訂定雙方的合作意願以及合作方向,但可以確定的是這款pick-up將會以全球戰略車姿態問世,除了鎖定既有東南亞、南非、紐澳等市場,更將近一步深耕南美、歐洲等地,成為Ford Ranger、Toyota Hilux等車系最為強勁的對手。