汽車產業不僅與各產業及生活息息相關之外，甚至與政治、國家情勢等脫不了關係，畢竟龐大的跨國產業更牽扯到出口政策、關稅等錯綜複雜的關聯性。過去汽車產業大宗歐洲地區受惠於歐盟這經濟體，各國進出口都有關稅減免等，使其能擁有成為低廉的營運成本；近年英國不斷丟出退出歐盟的風向球，現在更打算交由公投決定國家發展走向，也讓當地汽車產業出現頗大的不安定因素。

國家政策的莫大變動所能牽扯的層面相當廣泛，但最為直接就屬進出口關稅問題，除會直接波動車價，也可能造成車廠損失龐大金額；。根據一份來自英國最大汽車集團Jaguar Land Rover的報告指出：「若英國確定退出歐盟體系，集團最多可能必須額外支出高達十億英鎊甚至更多！」

而這鉅額支出多數來自於關稅，若退出歐盟經濟體Jaguar Land Rover必須付出10％的出口稅、非在地生產零件也必須負擔3％進口稅，對於集團會造成龐大負擔，更會直接影響集團生存空間，甚至可移置海外建廠。畢竟2015年集團稅前利潤也僅有15.6億，若還必須負擔多達10的關稅需求，集團生存空間將會大幅壓縮。

就目前Jaguar Land Rover的生產模式確實不樂觀，但除了英國當地生產基地之外，日前集團也已經跨出英國，並獨立巴西建組裝廠，日後還有斯洛伐克廠的相關計畫，預計每年擁有多達15萬輛的生產力，除此之外集團在中國市場也與當地夥伴設有生產基地。因此Jaguar Land Rover肯定會持續生存，但利潤受到壓縮，會進而加速集團跨出英國。

此外，若英國退出歐盟成真，受到影響的可不僅有Jaguar Land Rover集團，其他英國品牌如：「Aston Martin、Rolls Royce、Bentley、Mini」等品牌，還有不少日系品牌如：「Nissan、Honda」等在英國生產之車型皆會有所影響，牽扯範圍相當廣泛！