全新E-Class Estate將於六月六號現身

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在此之前,已經有無數的間諜照以及影片釋出,顯現出2017 E-Class Estate(S213)的設計將會受到自家品牌的C-Class Estate影響,兩者的設計語彙將會非常類似,而根據可靠消息指出,全新的E-Class Estate將會在6/6,Mercedes-Benz於Stuttgart舉辦的一場特別活動中正式揭開他的面紗,並且在九月開始販售。

全新的E-Class Estate外型上會與自家品牌的C-Class Estate非常相似,跟舊款的車型箱比,新的E-Class Estate將會捨去那四四方方的外型線條,取而代之的是較為圓滑的設計感,也因為這樣,對於尾廂空間將會有一定程度的影響,跟據原廠的設計總監Gorden Wagener表示,這樣的設計會減少”一些”空間,但他沒有提到實際的數據,真實的情況要等到6/6發表之後才能確定(現行的尾廂空間為695L-1950L)。而尾廂空間縮減的同時,後座的腿部空間將會因為軸距拉長而有所提升,新的E-Class Estate軸距來到2930mm,比上一代增長了66mm,因此我們可以知道,在原本後座空間就已經很大的E-Class Estate上面,新的車型將會帶給後座更舒適地享受。

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而之前有些傳言表示,E-Class Estate將會向Audi A6 Allroad一樣發展出一款全地形車款,雖然這項傳言沒有被原廠證實,但推估假設這項消息是正確的話,這輛車將會已塑料包覆較易受到刮傷的車身下方,並且提高懸吊或是採用可調式懸吊系統,當然當家的4MATC全時智慧四輪傳動系統也會上身,也會搭載不同的車輪以及更為粗曠的保險桿,在座艙陳設上應該也會有所不同,以區分這兩款不同風格的車型。

在新的E-Class Estate出來之後,舊的E63 Estate將會在2017年初停止生產,將舊的5.5L V8雙渦輪增壓引擎,改為4.0L V8雙渦輪增壓引擎,將有571hp以及76.4kgm的實力,E63 S更有612hp以及86.5kgm的驚人輸出,不過此等暴力的表現台灣可能沒辦法透過總代理-台灣賓士那邊得到,因為在舊的E-Class Estate這個車型,台灣賓士只有導入2.0汽油引擎已及2.2柴油引擎兩款動力,屆時新的車型導入台灣將會有甚麼動力規格,還請各位車迷拭目以待。