藍色高速之星,Volvo推出S60/V60 Polestar性能化車型

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Volvo推出冠上Polestar之名的性能版S60及V60,均搭載2.0升直列4缸渦輪引擎,最大馬力367hp、最大扭力47.9kgm,0~100km/h加速只需4.7秒就能完成!

Volvo自從推出Polestar性能子品牌後,就不斷在性能車款上及賽車運動方面著墨頗深,4月初剛在法國Paul Ricard賽道進行的WTCC世界房車錦標賽開幕戰,Volvo的S60 Polestar TC1賽車首次出賽,就拿到寶貴的積分,大大的替Volvo和Polestar做了最好的宣傳。

而就在WTCC開幕站之前沒多久,Volvo推出了冠上Polestar之名的S60/V60性能化車型,外觀提供藍 (Rebel blue)、黑 (Onyx black)、白 (Ice white)及銀 (Bright silver)等四種選擇,並配上包含前後下擾流、側裙及尾翼在內的全車空力套件,沒有特別張牙舞爪的誇張造型,Volvo選擇用低調的方式來展現所蘊藏的高性能。

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內裝方面處處可見和Polestar代表色相呼應的藍色車縫線,另外還配有金屬踏板、Polestar專屬排檔頭,以及使用麂皮和皮革混搭包覆的跑車化座椅。

S60/V60 Polestar的引擎蓋下,搭載的是普遍運用於Volvo各車款的Drive-E系列2.0升直列4缸渦輪引擎,但在高性能的需求下,換上大尺碼渦輪和機械增壓器,強制替引擎送入更多的空氣,另再搭配大口徑進氣系統、高流量燃油泵、強化連桿/凸輪軸,以及高達2.0bar的增壓值,一口氣壓榨出367hp的最大馬力及47.9kgm的最大扭力,搭配8速手自排變速箱和四輪驅動系統,S60和V60 Polestar分別只需4.7和4.8秒就能完成0~100km/h加速,0~200km/h也各只需17.2秒和17.4秒就能搞定。

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為了賦予S60/V60 Polestar更多的駕駛樂趣和操控表現,四輪驅動系統採用偏後驅特性的動力輸出比例,配上Ohlins減震桶及硬朗的懸吊彈簧,另外懸吊上座經過強化,還加入碳纖維

引擎室拉桿,配合Brembo煞車卡鉗、大尺碼碟盤及Michelin Pilot Super Sport的245/35R20跑車胎,Volvo和Polestar要讓車主在平路上就能感受到S60 Polestar TC1賽車的性能魅力!

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Pure

熱愛賽車、更愛開車,對一切老的事物及有溫度的事物充滿興趣,總認為越純粹、簡單的東西才有味道、才走得久,總是擔心花俏的電子設備讓未來再也沒有經典車了該怎麼辦!