針對Centenario，Stephan Winkelmann給予工程師以及設計師很大的空間，盡其可能地去發揮創意來製作，造型風格仍與前作Veneno同屬「武器全載、張揚五爪」的兇猛風格，但看久之後，其實是比Veneno柔和了些。Coupe/Roadster共限量生產各20部。

動力仍是採用自然吸氣6.5升V12引擎，具有770hp/690Nm的最大動力輸出，而引擎紅線區起始於8600rpm。其0~100km/h衝刺只需2.8秒，而0~300km/h只需要23.5秒，極速則超過350km/h。另外，搭配了陶瓷碳纖維煞車系統，其制動性能也非常地優異，100km/h煞停僅需30m的距離，而300km/h煞停則為290m。

與一般款Aventardor與眾不同處，除了採用全碳纖維車車鈑件，讓四米九的車長卻只有1520kg的輕盈車重(馬力公斤比：1.97 kg/hp)，並且創造出35,000 Nm高度抗扭轉剛性之外，更增加了全新開發的後輪轉向系統，來調校出不同車速所需對應的彎道靈活度。

另外，重新設計的後尾翼，可在高速時自動升高150mm，並具有最多可自動旋轉15度斜角的功能來增加下壓力，而外觀的另一項細節，更可以發現專屬的五爪輪圈，融入了碳纖維輪爪的設計。

 而車內顯見的10.1吋的觸控式的中央螢幕，可與Apple以及Android系統連結之外。更重要的是還具有內建軟體，透過車頭兩具攝像頭，可進行賽道活動的各項紀錄。眾多全新功能，或許是在暗示下一代大牛所可能會具備的各項設計。

Lamborghini Centenario起始價為175萬歐元，並將於今年秋季陸續開始交車。想讓人割愛或轉單，不知要準備多少呀？或許至少兩倍吧？