而新一代的硬頂敞篷採用更為強化的設計，可於車速40km/h內行進間操作開關蓬，並且可選配最新的Magic Sky Control透明車頂，其功能可在關蓬後，自由切換全景透明或者是暗化的變色功能，並且僅要數秒的時間即可切換。而所搭載的9G-Tronic九速自排變速箱，共有五種Dynamic Select模式可以隨時進行切換，並且可獨立自動開啟。其動力方面，SL 400使用V6 367 hp引擎，具有500 Nm的最大扭力；而SL 500則是使用455 hp的V8引擎。
全新設計的內裝，特別之處採用了紅、白、藍三色可切換的車內氛圍燈照明以及三輻平底式賽車方向盤，而縱向與側向加速G值以及動力輸出，同樣可以經由中控檯螢幕來即時展示。
此外，新一代SL標配了連續可變阻尼的懸吊系統，若搭配了AMG懸吊系統則可降低車高10mm，並且另外換上彈力係數更高的彈簧以及更粗的防傾桿。而值得注意的是：還可選配最新的車身穩定系統ABC(Active Body Control)，其透過前後懸上配置的油壓式扭力桿，來加以穩定行駛動態，在車速15~180 km/h之間，最大可容許的側傾角度為2.65度，並依舒適與運動化的特性，同樣具有五個模式可進行切換，以及高速時降低13mm/崎嶇路面升高50mm的車高調整功能。
曲線（CV）：一般乘坐舒適模式。
舒適（C）：適於長途旅行或崎嶇道路的舒適模式。
運動（S）：運動型動態駕駛風格。
運動+（S +）：更運動化設定，適用於平坦的路面與賽道。
個人（I）：中允許的各種參數的個別調整，以適應駕駛者的要求。
而在安全實用配備方面，Distronic智慧型定速巡航系統、Pre-Safe防撞自動煞車控制、Parktronic自動泊車系統以及藉由車載SIM卡與原廠連線道路救援的服務均有配備。而車身結構方面，大量使用鋁合金輕量化設計，使用重力壓鑄或真空壓鑄的擠壓型材製成，比使用傳統鋼材車重可少110kg，並且使用新的鈑件粘合技術，除了具有高水平的剛性和安全性之外，對應坑洞路面，更是擁有更好的振動特性。
另外最特別的是Magic Vision Control的設計，是個非常有創意的功能設計，其在雨刷上配置了細小的噴水頭，雨刷每次作動都會噴出肉眼不易察覺的「水刀」，如此除了具有潤滑不易產生異音的效果之外，更可輕易長保駕駛視野的清晰度，並且具有加溫預防雨刷水凍結的功能，而更細膩的是：在開蓬後，此噴頭會主動調結作動方式，來預防「水刀」水灑入車內。
至於AMG車款方面，SL63為5.5升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出585hp/900Nm的最大動力。而SL65為6.0升V12雙渦輪增壓引擎，可提供630hp/1000Nm的的最大動力。其他技術亮點包括：主動車身控制系統的運動型懸掉系統，以及標準配備的後機械式防滑差速器，並搭配上更運動化的AMG Speedshift MCT 7七速變速箱（SL63）和5個AMG Dynamic Select駕駛模式；而SL65 使用的是Speedshift Plus 7G-Tronic雙離合器變速箱。
而除了比SL400/SL500更為運動化的阻尼設定之外，懸吊的外傾角則比一般款較為加大來應付更為激烈的過彎動態。加速性能方面，0~100km/h：SL63與SL65分別為4.1及4.0秒，極速為電子限速250km/h(可透過AMG Driver套件的選配提升至「電子限速」：300km/h)。平均油耗方面，SL65為9.8L/100km；而SL63為11.9L/100km。
