國外不少骨灰級玩家堅持轉子引擎，並利用轉子引擎的特性把他們都「疊」起來
而消息悄悄的從歐洲傳出，新一代的MAZDA RX-7早已成為世界各地車迷所關注的話題，目前所得知，新一代RX-7將會搭載一顆全新設計的轉子引擎，並同步導入SKYACTIV技術，預計排氣量會比前代13B引擎增加300cc馬力將會落在300hps左右，但目前無法得知是採用雙轉子的設定還是更多，外觀設計雖然並無前代那麼強烈的未來感，且看起來有點像TOYOTA GT86，車頭也有許多自家的「魂動」元素，該不會真的取名為「馬7」吧(笑)，雖然MAZDA對外一直封鎖消息，但大膽預測將會在2017年的東京車展現身，因為2017年對於MAZDA來說，是MAZDA COSMO 50周年紀念，而MAZDA COSMO也是第一部搭載轉子引擎的市售車，看到這裡各位心中一定熱血不已吧，但是現實終究是現實，日本MAZDA畢竟也不算是汽車大廠，資金部分真的夠用來延續這個計畫恐怕也是個很大的問題，小編心中當然也非常希望傳奇的RX-7能有個後繼車款，不過有個消息總比什麼都沒有來的好，就讓我們一起耐心等待NEW MAZDA RX-7的到來吧。
轉子引擎不僅外觀以及運作原裡跟以往的複式引擎有著極大的不同
