身為全球車壇先驅進化科技領航者的Audi汽車，近年來屢屢在先進汽車照明科技領域上獲得重要進展，繼2012年CES國際電子消費展上首度推出創新矩陣式LED頭燈技術，並正式應用於新A8豪華旗艦房車之後，Audi隨後於2013年底的法蘭克福車展上，發表了讓全球車迷瘋狂的全新Audi Sport quattro laserlight concept概念車，其所應用的照明技術同樣技驚四座，除了結合原先的Matrix矩陣式LED極光頭燈之外，更將雷射光頭燈 (Laser Headlights) 整合其中，再次宣示了Audi在汽車照明科技領域獨步車壇的領導地位，以及工程團隊雄厚的研發實力。
而今年，Audi汽車將持續擴大其在汽車照明技術的領先優勢，除了積極贊助ILAS (intelligent laser light for compact and high-resolution adaptive headlights) 這項重要的產學合作專案(註1)，進一步強化與來自產業領域和學界術夥伴的合作關係之外，四環品牌旗下最先進的高解析度全新矩陣式雷射照明技術 (Audi Matrix Laser technology) 更是蓄勢待發，有別於LED極光頭燈組，雷射頭燈的發光二極體體積比LED發光二極體更小，但照明距離卻可達500公尺，足足是LED燈的2倍，亮度是LED燈的3倍，其優異的照明效率和超高辨識度將賦予汽車在面對瞬息萬變的道路狀況時，擁有更具彈性的照明範圍以及更高效能。 (註1：在為期三年的“ILAS”產學合作專案的框架中，Audi汽車正與其它合作夥伴包括博世BOSCH、歐司朗OSRAM和卡爾斯魯厄科技學院 (KIT) 所屬的Lichttechnischen照明技術研究所等單位積極合作，該項專案由德國聯邦政府教育與研究部門所贊助。)
全新矩陣式雷射照明技術是由雷射光點為基礎所聚集而來的高光束燈源，Audi亦首度將這項先進照明科技導入正式量產的R8 LMX終極超跑上，將藍色雷射光束轉換成白色光源，再利用一組能夠快速移動、結合以矽打造的電子機械微型光學系統，將光束投射在路面上。當車輛於低速行駛時，光束會被分佈到一個較大的投射區域，這時候照射前方道路時將會涵蓋非常寬廣的範圍；而車輛處於高速行駛，雷射光束的光圈孔徑角度則縮小，其光源強度和照射範圍則會同步顯著增加，對於行駛在高速公路上尤其有所助益。除此之外，光源可以被精準地分佈在前方的照射範圍之中，意味著不同區域的光源亮度，透過這套系統的精確控制下，可以隨著照明所停留的時間於特定區域產生變化。
高解析度全新矩陣式雷射照明技術象徵了汽車頭燈的研發趨勢邁向嶄新里程碑，不僅確保夜間行車更安全、同時融合了極具科技感的美學設計理念，以及控制系統更穩定、使用壽命更長效等優勢，而Audi憑藉著創新研發思維和頂尖的科技應用層次，毫無疑問將繼續在汽車照明科技領域獨領風騷，未來四環品牌旗下也將有更多車款導入這項高科技配備！多年來，Audi始終是汽車照明科技的領航者，品牌旗下關鍵的創新技術計有：
2003年：Audi A8搭載主動式轉向頭燈
2004年：Audi A8 W12首度搭載日晝極線LED識別燈
2008年：Audi R8首度搭載全LED頭燈
2010年：Audi A8首度將智慧型頭燈同步整合網際網路應用和衛星導航數據資料庫
2012年：Audi R8搭載動態轉向指示信號燈
2013年：Audi A8首度搭載全新矩陣式LED頭燈
2014年：Audi R8 LMX導入最先進的全新矩陣式雷射照明技術
2015第一屆亞洲國際消費電子展五月底將於中國上海登場，Audi擘畫前瞻發展策略展現對亞洲市場的高度重視
近年來隨著市場亞洲市場的蓬勃發展，以及此地區所展現出的驚人消費能力，以往都在美國拉斯維加斯舉辦的電子產業年度盛會CES國際消費電子展，今年五月底將首度移師中國上海舉行2015第一屆亞洲國際消費電子展，身為中國頂級豪華房車市場龍頭的Audi汽車，當然也是以最高規格來彰顯領導品牌的高度和格局，屆時包括Audi AG執行長Rupert Stadler先生、技術開發董事會成員Ulrich Hackenberg博士，以及銷售暨行銷董事會成員的Luca de Meo等經營團隊高層，將會共同與會並分別發表重要談話，為四環品牌在亞洲地區擘劃前瞻發展策略；2013年Audi位於中國北京的專屬研發中心盛大開幕，即宣示了四環品牌深耕中國、放眼亞洲的市場發展策略與強烈企圖心，未來Audi汽車也將因地制宜推出更符合亞洲消費者需求的產品，進一步整合四環品牌強大的行銷、研發、銷售等龐大資源，展現對亞洲市場的高度重視和決心，積極因應日趨激烈的區域市場競爭與全球化等挑戰，同時為廣大顧客提供更優化的移動解決方案。
