現階段台灣市場特有,Toyota「X」68.8萬起全新上市

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不讓市場既有的對手專美於前,Toyota以擁有專屬設計的「X」中型運動房車來相庭抗禮!

為進一步細分既有的國產運動化中型房車市場,Toyota與國瑞汽車自2013年起便展開以10代Corolla Altis為基礎所衍生的運動化中型房車計劃,而這款運動房車,國內總代理和泰汽車將它定名為「X」,並於2015年3月31日正式對外發表。

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在不悖離原廠「Keen Look」的家族設計語彙下,Toyota與國瑞汽車共同設計開發的全新X運動房車,在外觀呈現上以車頭為視覺焦點,全車下擺的類碳纖維空力套件組,與黑色處理的前後燈組等,都賦予X特殊的運動風格。

其名X,主要來自於車頭以「Keen Look」設計語彙所刻劃,連結頭燈組、水箱護罩、與前氣壩所呈現的X字形視覺,另外包括黑色處理的頭尾燈組、前保桿兩側晝行燈、與側裙、後保桿下擾流等處的類碳纖維空力套件、雙色鋁圈、以及鯊魚鰭狀的車頂天線、與尾廂上的小型尾翼等,都增添Toyota X特有的設計感與運動風格。

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發表會現場展示的車型均為頂級的X尊爵版車型,其配置專屬的17吋雙肋七輻雙色鋁圈,配胎更用上Michelin Pilot Sport 3跑胎,尺寸為215 / 45 R17。

和泰稱全新X是Toyota與國瑞汽車研究開發中心所共同合作的設計,其特殊的車頭視覺,一瞥就令人聯想起歐規現行小改款的Yaris車系、與全新的Aygo車系,但不容置疑地,不會有人將X誤認為其他品牌的車款;而全新X將與現有的Corolla Altis車系併行銷售,Altis原有的運動化車型1.8 Z也仍將持續供應,讓消費者有更多的選擇。

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內裝部份,Toyota X以多處的「熾焰橘」飾條與車縫線綴飾,VSC穩定控制啟閉按鍵、雙環儀表中央附三色顯示的MID資訊顯示幕為尊爵版車型專屬,至於中控台上的7吋觸控式DVD影音主機,則為X豪華版與尊爵版兩款中高階車型的標配。

內裝部份,Toyota X整體雖維持與Corolla Altis相同的鋪陳,但藉由座椅、與細節處的「熾焰橘」飾條與車縫線裝飾,讓X更充滿運動風格,而中控台上的7吋觸控式DVD影音主機,則是X豪華版與尊爵版兩款中高階車型的標準配備;動力傳動部份,Toyota X沿用代號2ZR-FE的1.8升四缸自然進氣汽油引擎,出力為140ps / 17.6kg-m,變速箱也仍是附七速手動模擬的Super CVT-i無段變速系統,兩相搭配下的動力傳遞至前輪驅動,並使X具備歐規16.87km/l的平均油耗數據。

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全新X沿用Corolla Altis的2ZR-FE 1.8升四缸汽油引擎,出力為140ps / 17.6kg-m,搭配附七速手動模擬的Super CVT-i無段變速系統,平均油耗可達16.87km/l。

主被動安全配備部份,Toyota X則仍維持國產車的低水平,全車系均標配兩具安全氣囊,TRC循跡防滑與VSC穩定控制等兩項電子輔助系統,則僅有頂級的尊爵版車型標配。

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Toyota X僅提供炫魅紅、雪貂白、與雲河灰等三款車色選擇,其中的炫魅紅車色,更能突顯出X的動感和運動氣息。

目前國產運動化中型房車市場裡,Toyota X需直接面對的對手包括有售價介於69.9萬至80.9萬之間的Lancer iO、以及售價介於71.5萬至79.5萬之間的Sentra Aero,而Toyota X則區分有68.8萬的經典版、74.9萬的豪華版、與79.9萬的經典版等三款車型,價格帶均落在同一區塊裡的這三款競品,則提供予國內消費者更多樣的購車比較。

台灣是Toyota X的首發市場,而和泰汽車也表示,全新X未來將有外銷中東國家的計劃,另外外銷中南美洲市場的評估也正在進行當中。

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〈Toyota X基本規格表〉

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文 / 攝影=李旭